Comments on the user's photos huntertrains

кто ему моргал выколол?)))

Цитата (Mehanik75, 21.05.2014):
> С Мародыковского на Кировскую ТЭЦ

А то я раньше всё думал думал - "а чего это торфовозы всё на ст.Матанцы стоят". Теперь догадался , что на ТЭЦ-4

За 21 мая -
http://www.youtube.com/watch?v=ahSrJY2rL8A
http://www.youtube.com/watch?v=Q09P7wKYf-k
http://www.youtube.com/watch?v=EIB-u1rVZdc

Надо же, меньше месяца назад попался по Кирову с хозяйкой http://www.youtube.com/watch?v=VwOo2b0cIuk

Хорошо замаскированная тэха

вл80с-155 такой же :)))

Хаа)) Это точно!

Кто нюансов не знает, для того электровоз загадка. Вроде Тэшка, но эСка)))

С Иготино!

А может с Иготино?

С Мародыковского на Кировскую ТЭЦ

Ух ты, вагоны-торфовозы на линии. А чего он тут делает, откуда их вывозит?

Прошел сегодня в холодном по Владимиру,скорее всего на МЛРЗ.

Цитата (Ирина, 17.05.2014):
> Что такое Тракторный завод, почему?
... за убогое качество ремонта... не знаю уж с каким именно тракторным заводом сравнивали.. предположу, что скорее всего, с питерским Кировским и его "богатырями полей" К-700, которые в перестроечные времена были "притчей во языцех"...
P.s. ... вот этот состав сразу после прошлого ремонта в Красноярске, еще будучи в приписке ТЧ-10 Окт, 10тивагонный и в статусе ЭТ2: http://cs616119.vk.me/v616119882/c571/IxCwEhhKV7s.jpg

Ликеро-разливочный да. А тракторным всю жизнь звали ОЭВРЗ.

Цитата (Ирина, 17.05.2014):
> Что такое Тракторный завод, почему?

а мне кажется что млрз,его еще ликеро разливочным называют и перовским тракторным,под фото эд4м 0181 все написано
http://trainpix.org/photo/92772/

Октябрьский электровагоноремонтный завод. Почему он тракторный - фиг его знает, но октябрьские моторгавенники его иначе не называют. В истории я ничего про трактора не увидел. Не исключаю, что связано с качеством ремонта...

Что такое Тракторный завод, почему?

Традиции советских времен тут ни причем. У Красноярского завода во-первых не очень высокие цены и, пожалуй, самое лучшее качество по России. Во-вторых, как ни странно, от советского союза в наследство остался план по ремонту, который утверждается в начале года. И скажу вам, он заполнен до отказа. В первую очередь машинами МСК ЖД, с ОКТ тоже хватает. В этом году еще ЗСИБ мелькала. Тракторный завод занят другими делами, и ремонт даже для своей дороги, там сократился. Я не говорю уж про то, что машин с других дорог, на тракторном давно не было... Про Киев думаю не надо упоминать политическую обстановку? Да и в последнее время, прецендентов ремонта российских электропоездов там не было...

Цитата (Tos_Aleks, 16.05.2014):
>едет в Красноярск на ремонт...
Да, традиции советских времен живут и процветают - это надо же гнать на ремонт за 4 000 км... Неужели нет иного ремонтного предприятия поблизости?