Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego MÁV-TRAKCIÓ

культура венгерских машинистов просто на ура

Это наши на М62 логику сломали, и серия чужая (ТЭ112 должна была бы быть) и нумерация нелогичная.

Цитата (SHOMAS4416, 03.03.2021):
> или имеется именно серия М62?

V200 - для ГДР, Т678 - для ЧССР, ST44 - для ПНР... и у каждого варианта исполнения своя нумерация. М62 - для ВНР и СССР. Стоило предположить, что и нумерация общая: 1,2 в СССР, 3-1002 - ВНР, 1003 - ... - СССР. Но венгры (или наши) логику сломали, получается. Лишний раз убеждаюсь: век живи - век учись

М62 изначально в ГДР имел серию V200, потом 220, 120

https://disk.yandex.ru/i/BEGGVn4fzJ_IKA

https://disk.yandex.ru/i/fVcRWjD6UhtdzQ

фотки 1966 года

или имеется именно серия М62?

Цитата (SHOMAS4416, 03.03.2021):
> И в восточной германии был свой V200-001

Это к делу не относится - другая серия, другая нумерация.

И в восточной германии был свой V200-001 (заводской 0113) 1966 года постройки.

https://trainpix.org/vehicle/137020/#n184948

Цитата (Машинист пивного крана, 01.03.2021):
> Венгерские нумеровались с 001

Т.е. у Венгров тоже были свои 001 и 002?

а есть ещё фотографии венгерских М62 с автосцепкой?

Ну как сказать? Венгерские нумеровались с 001, а наши с 1003 логично что не пересекались...

А разве у нас не общая с Венграми нумерация М62?

Quote (trainagain, 27.02.2021):
> Отлично!

Спасибо!

Здорово!

Отлично!

Цитата (2М62, 04.09.2020):
> но не хорошие локомотивы

Зато Вы могли делать осень неплохие дизель-поезда, особенно серии ДП, которые даже сегодня кажутся "пришельцами из космоса"...
Считается, что именно дизель-поезд завода "Ганц" был описан в пьесе Михая Себастьяна, которая легла в основу бессмертного советского фильма, где вся жизнь маленького городка вертится вокруг вокзала и проходящего мимо него столичного экспресса https://www.youtube.com/watch?v=Ylt7_FiHgIg

Quote (EL TIGRE, 04.09.2020):
> неожидал нашу технику встретить за ЕС

ЕС ... это афера! Не верьте своим глазам!

Quote (RENFE, 04.09.2020):
> СЭВ


Quote (RENFE, 04.09.2020):
> Цитата (EL TIGRE, 04.09.2020):
> > неожидал нашу технику встретить за ЕС
> Из этой "ЕС" у нас их автобусы бегали более 50 лет, учитывая все модели, включая "Икарус-620". Почему бы там еще не ездить "нашей" технике? Если раньше это всё называлось СЭВ (Совет Экономической Взаимопомощи-если кто забыл или не знает). По типу европейского общего рынка. Побыл Капитаном Очевидность, но не думал, что так быстро всё забудется.

Да мы были в СЭВ. В этот раз автобус производят дачный. Мы можем делать хорошие автобусы, но не хорошие локомотивы. CCCP был лучше в локомотивах.

Цитата (EL TIGRE, 04.09.2020):
> неожидал нашу технику встретить за ЕС
Из этой "ЕС" у нас их автобусы бегали более 50 лет, учитывая все модели, включая "Икарус-620". Почему бы там еще не ездить "нашей" технике? Если раньше это всё называлось СЭВ (Совет Экономической Взаимопомощи-если кто забыл или не знает). По типу европейского общего рынка. Побыл Капитаном Очевидность, но не думал, что так быстро всё забудется.

Вы откуда упали? С луны? :)

неожидал нашу технику встретить за ЕС

Quote (Ivan-Popov, 03.09.2020):
> Скажите пожалуйста, а много еще М62 работает в Венгрии? И долго их еще планируют эксплуатировать?

Вот работа с 14Д40: 001,053,057,069(частная компания VHÍD),089,096,108,109,116,120,127,145,146,151,157, 163,165,168(частная компания KÁRPÁT),175(Ближе 1 год назад не работает. Ждите запчастей),178,187,191,194,203,213,215,223,224(Ближе 1 год назад не работает. Ждите запчастей),228,230,231,232,235,260(ex068),265,271(ex511),272(ex513),501,503,505,508,509,517,518,519(ex208)

104,144,204,227 Украдены его запчасти. Скоро, возможно, для сокращения. Никогда больше не буду на работе.