Komentari na fotografije prijevoznika Ferrocarriles de Cuba

Что сейчас с РВЗ?

Удивлен что так мало просмотров((

При должном уходе и своевременном (и качественном) обслуживанни могут еще 50 проработать. Без срача.

У знакомого деда "Москвич-402" 60-х годов, причем, не стояла в гараже, а дед нехило колесил по союзу. Нормальное обслуживание и профилактика делают дело. Была бы машина в чужих руках по обороту по нескольким месяцам, через сотни рук, с ремонтом проволкой и изолентой - была бы аналогия с безхозными локомотивами.

большое спасибо! за фотографии кубинских железных дорог!

vielen Dank! auf die Fotos der kubanischen Eisenbahnen!

Цитата (Stanislav Savitskiy, 18.05.2018):
> значит противников сбивал?

Надо полагать, речь идет об уничтоженной вражеской технике в виде американских автомобилей, попавших в страну до прихода Фиделя.

Звезды нарисованы, значит противников сбивал?

Очень симпатично!

Оказывается, ЧМЭ2 успели еще и на Кубе поработать!

Именно так. А не маркетологические терминологии про РА1 и РА2...

Рельсовый автобус в чистом виде.

Это не Икарус , а Хирон, который,кстати, на шасси ПАЗа

Цитата (Никита Лапин, 16.05.2018):
> Ну давай, расскажи мне, как объединить шинный транспорт с железнодорожным.

Кузов взяли от Икаруса, передок от ЗиЛа, и приделали к нему железнодорожные колеса.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.05.2018):
> Цитата (Typhoon, 15.05.2018):
> > Икарус+Зил
>
> Фотобус+Фототрак.

Ну давай, расскажи мне, как объединить шинный транспорт с железнодорожным.

Тележки от ТУ7Э

Ну дела...

Цитата (Typhoon, 15.05.2018):
> Икарус+Зил

Фотобус+Фототрак.

Ощущение, что пассажирские вагоны едва проходят эту кривую.

Giron-ЗиЛ,мегасмесь

Адово! Адочеково!!!

Монстрик!