Komentari na fotografije prijevoznika Gorkovska željeznica

Кстати, на фото хорошо видна трансформация из по-настоящему фирменного поезда в обезличенный корпоратив. Разделяет части видимо штабной вагон от "Урала".

Цитата (No_Name, 09.11.2024):
>а вот электричек таких больше не встретишь тут

Как и вл60((

Вроде и леса те же и мост тот же и река та же, а вот электричек таких больше не встретишь тут

Кайф!

Понравилось

Супер!

Благодарю , фото отправил на замену

Аберрации...

Цитата (huntertrains, 08.11.2024):
> На фоне этих кадров, весь закатно-рассветный мейнстрим просто меркнет.

согласен полностью

Офигенно

Очень атмосферная фотография!

ED9SM - sport

На фоне этих кадров, весь закатно-рассветный мейнстрим просто меркнет. Шикарный снимок!

Согласен, много наслышан про эту машину, на днях поедем опытную на ней, надеюсь всё-таки дадут другую

Приятное, и как сказано уже выше, очень ценное фото!

Спасибо. Современные снимки берут неохотно, поэтому приходится ворошить "архивы".

Николай, очень ценные, качественные и красивые фотографии)

Эталон ЧС4Т, только такой окрас приветствуем)

Фирменный поезд «Демидовский экспресс» № 71 Екатеринбург — Санкт-Петербург

Если её правда отдают под казанский экспресс, то не самое удачное решение, как по мне. Это единственная машина, которой на заводе забыли сделать силовую шину, поэтому её сделали в условиях депо из того что было. На одном тп она не едет, при проследовании секционных изоляторов ведёт себя неустойчиво, как э-шки, с постоянными скачками напряжения и морганием фазанов. Лучше бы ту же 53 отдали, она с завода пришла 6 вагонов, а все болячки давно изучены и устранены