Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado

Найдена пропажа, в "Роке" бегает, сегодня видел, под этим же номером.

Нет их больше там, всё заменено на фронтальные тепловозы, а из старых остались только "Алько" для грузовых перевозок, и то немного. Может всплывёт где, думаю в "Рока", но опознать его будет сложно. 1000-ый видел там с другим бортом, его не сложно узнать по окраске шасси. Вообще аргентинская железка притерпела серьёзные изменения за последние пару лет. Если в конце месяца выиграет кандидат Кристины "Даниэль Сциоли", то развитие продолжится в более серьёзном объёме. На следующей неделе буду там, сниму как теперь выглядит это место. И кто убрал "Судьба неизвестна"? Верните, т.к. это факт. Ещё немного и там вообще электрички пойдут.

А почему судьба лока не известна?

Сейчас здесь уже высокая платформа.

Естественно это электропоезд.

А разве не на электрической тяге?) К тому же в наличии контактный рельс под серым защитным коробом.

Интересный дизель-поезд

Интересная фотография. Спасибо.

Сзади на переезде газон случайно попал. Бывает же такое!!!

Тепловоз теоретически был передан в депо "Рока", но надпись осталась от старого депо, к чему правильно приписать?

Пока ничего строить не будут, кроме капиталки старой линии. Говорят о строительстве новой скоростной линии на Кордову, через Росарио. Первый этап до Росарио вроде как уже начнут строить сейчас, по крайней мере так сказали по телику. Контракт на закупку поездов подписали или пытались подписать, я так и не понял, вот на этом заводе: http://www.apertura.com/economia/La-empr...-0002.html

а что там с планами запуска скоростного поезда до Мар-дель-Плата?

Подскажите как, если не секрет, а если, то можно в личку. Я реально столкнулся с этой проблемой, ищу выход. Спасибо.

Небольшая трагедия без жертв на этой ж/д два дня назад: https://www.youtube.com/watch?v=p3ow-bPW1Rc http://www.infobae.com/2014/08/10/158662...-del-mundo

Сжимать надо ступенями(в 5-6 приёмов)

Просто файл сжимается с 6.5мб до менее 500кб, получаются рёбра, а как с ними лучше и правильно бороться я не знаю. Этот снимок просто был больше обрезан с краёв и остаток не плохо сжался, но если обрезать почти нечего, вот тут проблема.

Цитата (граббер, 07.02.2014):
> Защита стекла стоит.

Просто работает на линии, где больше помоек чем людей.

http://trainpix.org/photo/23539/ - ну вот к примеру на этом похоже сильная степень сжатия, при том что шумы излишне подавлены, а на текущем всё Ок.

Цитата (Sherman, 07.02.2014):
> На этом фото обработка лучше прежних.

Поподробнее подскажите, так буду знать, что надо дорабатывать. Спасибо.

Защита стекла стоит.

На этом фото обработка лучше прежних.