Комментарии к фотографиям ПС дороги Азербайджанские железные дороги

Уже наверное в Астрахани

Наблюдая за «стремительным обновлением» парка дизельпоездов на сети РЖД я даже не знаю кому сочувствовать

Из того, что бросается в глаза — одностворчатые двери, да ещё и по одной на вагон. Может, конечно, это особенность конкретной комплектации, а не всей модели. Но тогда (хотя в обоих случаях, так-то) остаётся лишь посочувствовать азербайджанцам, если это будет ходить не на экспрессах, а на обычном пригороде

Ds2 это двухэтажный, ds1 одноэтажный. В чем еще отличия? В обоих пять вагонов насчитал.

По Гумраку разменяли тепловозы, дальше Волгоградский ТЭП-70 пошел.

Скорее всего, в Ельце проблемы с парком своих ТЭПок, вот они и используют чужие, прикрываясь обкаткой после ТР-3.

Жалко, что Штадлеры к нам не поставляются. А как себя за несколько лет эксплуатации зарекомендовал ЭШ2?

Цитата (Андрей Никольский, 06.12.2023):
> возобновил производство поездов?

Что-то кто-то написал под этим же фото в ВК, что таки из Польши вроде его гонят, чёрт его знает...
Вообще надо ещё обратить внимание, что не местный и даже не саратовский тапок в голове, а северянин аж запряжён...)

Штадлер в Фаниполе всё таки возобновил производство поездов?

Душевно!

Цитата (Дмитрий Закутный, 04.12.2023):
> Коллеги, а кто и, самое главное, как вычислил номер второго ТЭМ2. Ведь не видно же ничего на изображении.

Я это фото опубликовал в группу жд Азербайджана в Фейсбуке, там один машинист узнал номер тепловоза

Человек комментарий удалил зачем-то

Коллеги, а кто и, самое главное, как вычислил номер второго ТЭМ2. Ведь не видно же ничего на изображении.

Цитата (Дмитрий Закутный, 04.12.2023):
> Точное место съёмки неизвестно.

Это бывший Бакинский морской торговый порт, сейчас его перенесли в Аляты

Горы мусора внушают...
Парадный Азербайджан!

Завозят вагоны на паром...)))

Да, снесли

Цитата (evo.series, 26.11.2023):
> Цитата (Lasselan, 26.11.2023):
> > Тепловоз узкоколейной железной дороги Азнефти на Биби-Эйбатских промыслах
>
> Это же паровоз

Нет. Именно тепловоз :) Или мотовоз. Танков для угля и воды нету, кожух маленький с вентиляционными отверстиями.
И посмотрите на передачу. Спарник двигается не поршнем цилиндра, а отбойным валом с маховиком - точно так же, как у ТГМ23, например.

Цитата (Lasselan, 26.11.2023):
> Тепловоз узкоколейной железной дороги Азнефти на Биби-Эйбатских промыслах

Это же паровоз

Ё-моё! А ить сто лет уж прошло!