Komentari na fotografije prijevoznika Abkhazian Railway

Цитата (Shummy, 29.06.2019):
> Цитата (Ваня 543, 29.06.2019):
> > Простите - а чем приближающийся в дневное время суток поезд с включёнными буферными фонарями отличается от приближающегося поезда с выключенными буферными фонарями?
>
> Вы так говорите, будто за каждый кВт*час электроэнергии, потраченный на это освещение берут из вашего кармана. Вся Европа ездит даже на авто с включенным ближним светом, и никто не жалуется. Если это спасёт хоть одну чью-то жизнь, то почему бы и нет?

Вячесла и Артур дали нормальный и адекватный ответ, в отличие от молчаливых минусаторов.
В Европе гей-парады во всю проводят и голые мужики и бабы самых различных возрастов бегают по улице и на велосипедах разъездают толпами, мы тоже будем на это ровняться? Это не расход энергии, за это с кармана брать не будут тоже!

Цитата (ЭД4М-0437, 29.06.2019):
> Вах,красота то какая!Молодец,Игорь!

Цитата (Роман Черинов, 29.06.2019):
> Игорь, молоток! Очень результативно съездил, понравились все фото!

Рад стараться! Сам очень доволен поездкой :)

Цитата (Ваня 543, 29.06.2019):
> Простите - а чем приближающийся в дневное время суток поезд с включёнными буферными фонарями отличается от приближающегося поезда с выключенными буферными фонарями?

Днем так-то увидеть можно, причем аж за 2 км. Ехал бы без фонарей - вряд-ли удалось увидеть (или с трудом). Что уж говорить о человеке с плохим зрением. Даже он сможет увидеть (сужу по себе, т.к. долгое время ходил без контактных линз или очков, пока зрение не опустилось до -3.75) буферные огни, не с первого взгляда, но может.

P.S. Хотя иногда зависит как горят лампочки.

Да потому что это дебилизм. Если человек идиот и не способен без фонарика увидеть приближающийся поезд/автомобиль/итп, нужное подчеркнуть - не надо вмешиваться в нормальный ход естественного отбора.

Цитата (Ваня 543, 29.06.2019):
> Простите - а чем приближающийся в дневное время суток поезд с включёнными буферными фонарями отличается от приближающегося поезда с выключенными буферными фонарями?

Вы так говорите, будто за каждый кВт*час электроэнергии, потраченный на это освещение берут из вашего кармана. Вся Европа ездит даже на авто с включенным ближним светом, и никто не жалуется. Если это спасёт хоть одну чью-то жизнь, то почему бы и нет?

Игорь, молоток! Очень результативно съездил, понравились все фото!

Цитата (Violator, 27.06.2019):
> не думал эту восьмёрку в работе увидеть.

Через день она ездит сборным... Вообще за два дня я понял принцип работы в Абхазии.

ни чем. в своё время какой то или какие то умники придумали это.

Простите - а чем приближающийся в дневное время суток поезд с включёнными буферными фонарями отличается от приближающегося поезда с выключенными буферными фонарями?

Вах,красота то какая!Молодец,Игорь!

Цитата (Ваня 543, 29.06.2019):
> в Абхазии тоже болеют в плане езды с прожектором и буферными днём?

в таких условиях ограниченной видимости из за неухоженности инфраструктуры это всеж лишнее привлечение внимания к приближающемуся поезду..

Нереально крутое фото!
3 кнопки!

Зелёная электричка едет по зеленой траве!)))

А в Абхазии тоже болеют в плане езды с прожектором и буферными днём? Или это из-за частых тоннелей или неудобного расположения органов управления световыми сигналами - чтобы не тревожить помощника?

Поздравляю Абхазию с обновлением.

Благодарю за отзывы :)

фото шикарное.

Цитата (Евгений Пашковский, 27.06.2019):
> Прекрасное фото Игорь!


Цитата (Lasselan, 27.06.2019):
> Супер!


Цитата (odessa, 27.06.2019):
> Спасибо автору за свежую порцию красивых фотографий.


Цитата (Tiranozavrrex, 27.06.2019):
> Офигенно!


Цитата (ЭД4М-0437, 27.06.2019):
> Красивое фото!

Спасибо за отзывы!


Цитата (GREK, 27.06.2019):
> Сколько вагонов? 4 или больше?

4

Цитата (ЭД4М-0437, 27.06.2019):
> Какие ещё туда ЭР2Т отправят?

Отправили эту и ЭР2Т-7192 с головой ЭР2Т-7188

Красивое фото!Зелень ещё раз зелень!Какие ещё туда ЭР2Т отправят?

Офигенно!