Comments to the photos from the city of Armenian Railways

С какого перепуга он был на Северной дороге???

А почему Южно-Кавказская жд?

А неизвестно примерно когда их отправят?

А два соседа номера?

ЭР2-103407 работал примерно с 2005 года. С 1998 и 99 года, вместо 98303 работал 115005. До этого - ЭР1-24203.

Почти Анисовка )

Шикарно.
Окрас, кстати, как у Демихов и Приволжских ЭР9Т.

Не было в Туапсе такой машины, проверьте.

Очень хорошо, жаль что объект съёмки скучноват.

Колорит цветов ассоциируется именно с армянским этносом

Забавно) Будто огромным ножом срезали)))

Цитата (Ammendorf, 02.10.2019):
> Да и 0001, равно как и еще часть ранних машин которые строились по заказу СзППК, впоследствии не случившемуся, есть достаточно много отличий от заказа ЦППК, большой объем переделок. Заводу проще его оставить очередным "технологическим".


так у эп2д 002 сидухи же вроде такие-же и салон

Цитата (Semich, 11.11.2012):
> Понятно, что не инвестирует, ибо не во что просто- страна практически не имеет с внешним миром, а ЖД отрезана со всех сторон, и движения по ней нормального быть не может. Вот и..

Не со всех. С Грузией есть жд сообщение

Гянджа при СССР была КировАбад, а не КировОбад. Измените название депо, раз уж указываете отдельно.

Цитата (Evolution series, 21.11.2021):
> Проезд в кабине категорически запрещен.

На бумаге он в любой компании категорически запрещён, мне тоже на бумаге много что категорически запрещено, однако где работал в интересном месте — туда всю дорогу своих гостей водил. Так что спрашиваю по факту, Ady Train понял и ответил, за что ему плюс.

Цитата (Vivan755, 21.11.2021):
> По миниатюре принял за знаменитый лисянский рельсосмазыватель ВЛ80К-508, он был в тех же цветах.
> Как, если не секрет, на Азербайджанских ЖД относятся к проезду в кабине? Демократично или драконовски?

Общался не давно с машинистом, тот говорит зависит от ревизора.
Бывают которые закрывают глаза а есть которые докладывают.
Тут уже надо ехать с опытной бригадой которые знают ревизоров или же знают кто и когда проверяет.
А вот в кабину можно попасть в локомотивном депо Баладжары ТЧ-2
Сам там уже 4 года тусуюсь и снимаю
Если хотите побольше фотографий увидеть Азербайджанской жд : https://instagram.com/az_railways?utm_medium=copy_link

Цитата (Vivan755, 21.11.2021):
> По миниатюре принял за знаменитый лисянский рельсосмазыватель ВЛ80К-508, он был в тех же цветах.
> Как, если не секрет, на Азербайджанских ЖД относятся к проезду в кабине? Демократично или драконовски?

Проезд в кабине категорически запрещен.

По миниатюре принял за знаменитый лисянский рельсосмазыватель ВЛ80К-508, он был в тех же цветах.
Как, если не секрет, на Азербайджанских ЖД относятся к проезду в кабине? Демократично или драконовски?

Всё ещё работает только передали на грузовые
Был в ТЧ-4 Гянджа, потом обесточили участок Гянджа-Уджар и все ВЛ ТЧ-4 Гянджи передали в ТЧ-2 Баладжары
Недавно его снял на видео :
https://youtu.be/piWFfUzY5mY