Комментарии к фотографиям ПС дороги Железная дорога Молдавии

Почему же? Секция "А" остаётся в работе. Так и будет таскать ленинградский состав. Просто в этом случае для спасения другого лока, хватило одной секции. А для того чтобы восстановить 2ТЭ10Л-1250, пришлось разграбить обе секции 2ТЭ10Л-2077.

Получается, что 792 теперь "под забор" поставят. Жаль, она отличалась от других "лугпнок". Интересно, найдётся ли на 794 покупатель?

Так и я знаю что его собираются продавать. Я же не сказал что его восстановят - и давай катать по всей Молдавии. Я сказал что одну из секций 2ТЭ10Л-792 сделали донором для данного локомотива. И делают это для того чтобы цена на локомотив себя оправдала.

А судя по этому http://railway.md/ru/monitor/auction23.htm его собираютя продать в полном составе. Нет желающих приобрести всего за 325000$?

Ой какой красивый!

Её скоро оживят. Одну из секций 2ТЭ10Л-792 грохнули, в пользу свежевытянутой из запаса 2ТЭ10Л-794.

Это мега-кадр! Спасибо!

В сцепе с М62-1255 из фильма. Жаль не засняли.

Мммдаааа. Лучше бы их подлампичили под пассажирские, всё же лучше чем пассы тягать Луганками.

Цитата (tsyganenko82, 22.11.2012):
> Извиняюсь за качество снимка. Выложил для истории, всётаки Молдавская приписка.

Серега, да норма, мое фото тут не пропустили

Можно RAW сюда?
sergg@trainpix.org

Цитата (tsyganenko82, 22.11.2012):
> Извиняюсь за качество снимка

зато информационное фото

Извиняюсь за качество снимка. Выложил для истории, всётаки Молдавская приписка.

номер липовый

да

классное фото

Прсто сказка!!!!

Изумительная фотография и редчайший момент. Очень красиво. Заслуженная оценка!!!

http://www.youtube.com/watch?v=MmLlsQ06bTw Торжественное открытие движения пассажирского поезда Кишинёв-Одесса по ст. Кучурган.

Спасибо за отзыв! Совместная фотосессия с Александром Московым.