Komentari na fotografije prijevoznika CFM - Moldavske željeznice

Спасибо

Очень красивая фотография!!!!!

Цитата (Stef, 29.10.2022):
> с какими правилами?

ПТЭ и СНиП. Повторение — мать учения.


Цитата (Stef, 29.10.2022):
> Где переходил на указания? "Вещай"? Так ты же подчинился

Я реагирую на вашу неадекватную писанину независимо от вашего желания. Почему бы вам не заняться адекватной писаниной? Например, написать про старушки ВЛ82, на которых вы успели поработать, фотографии тоже наверняка остались, в том числе не только наружные, которых навалом, но и внутренние — кабин и машинных отделений, которые по этой серии на вес платины.

Что вы, как можно! Учебники ведь для студентов! Не гоже им пользоваться тем, кто отработал более 5 лет! А вообще - грош цена учебнику, который писали люди, не читавшие ПТЭ.

"Перед затяжными подъемами, если им предшествовали площадки или уклон, необходимо их использовать для разгона поезда.
Машинисты, ведя электропоезд под уклон или по площадке, стараются уменьшить фазу установившегося движения или вообще ее не применять (вследствие увеличения выбега) и тем самым уменьшить расход электроэнергии"
"В большинстве случаев на перегонах подъемы сменяются уклонами, уклоны – подъемами или площадками, прямые участки пути – кривыми."
Цитаты из учебников по управлению ТПС

Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> перейти на указания, что делать
Где переходил на указания? "Вещай"? Так ты же подчинился

Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> ознакомившись с правилами,

с какими правилами?

Сперва предъявить претензию за слово «уклон», сесть в лужу, ознакомившись с правилами, предъявить претензию за слово «карабкаться», сесть в лужу, узнав, что оно есть в словарях и есть в том значении, в котором оно употреблено, перейти на указания, что делать — блестящие ходы, водитель поезда. Хватит позориться и позорить профессию.

Поезд преодолевает уклон 36‰. Несмотря на почтенный возраст, Луганка бежит довольно бойко)))
Видео: https://youtu.be/JeXmlbVmXOk

Вещай препод. Карабкаться по уклону это же эталон русского языка. А по поводу того, что ты всех пречислил к сво... (может к свободным людям?) на тебя ведь не распространяется пункт 2 правил сайта

Да и писал он свой словарь, не читав ПТЭ, ОКЖД и не спросив Ивана. Это к вопросу создания "железнодорожного языка"

Александр спрашивает значение слова, которое сам употребил вслед за Игорем:

Цитата (Stef, 28.10.2022):
> Цитата (Игорь Луговой, 27.10.2022):
> > Поезд карабкается на уклон 36‰
>
> Карабкается на подъём

Как это понимать — он тогда передразнивал или сейчас косит под Незнайку? Он любит и то, и то https://railgallery.ru/photo/182907/#451214

Согласно словарю Ушакова: с трудом подниматься вверх по лестнице или в гору (разг.)

Можно. А вот в словаре Ожегова(но он видимо, каа и я - иностранец) написано, что уклон это спуск

Можно я отвечу? В данном случае имелось ввиду "перемещаться (обычно подниматься, взбираться) с усилием, трудом".

Хрен с этим уклоном. Игорь написал что поезд "карабкается". Иван, расскажите нам (незнающим русскоо языка и ПТЭ) значение этого слова

Игорь, дедушки Фрейд и Юнг поделили людей на логиков и этиков. Мы явные логики, можем "наорать на очередного планетарщика", а кто-то "всё о людях, о людях". И пока всё хорошо, пока «просто бухаем» — проблем никаких, а как начинаются серьёзные дела или конфликты — тут сразу обнажается конфликт ценностей. И изменить это нельзя, лучше друг друга обходить стороной, коль уж ходим по одной улице.

Цитата (Stef, 29.10.2022):
> Я только вижу доказательства мнения Ивана

Это не мнение, это факты. Вам уже дали ссылки на ПТЭ и на СНиП, которые выше любой инструкции и телеграммы. Везде уклон — это уклон, а не только спуск.

Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> Давайте конкретный вопрос — отвечу.

а я его задал. Читайте внимательно.

Цитата (Игорь Луговой, 29.10.2022):
> приведены весьма убедительные доказательства

чего? Я только вижу доказательства мнения Ивана. Для которого существует толлько 2 вида мнений : его и неверное

Странно, что пользователь под ником Stef продолжает отстаивать свою точку зрения, в то время как были приведены весьма убедительные доказательства обратного.
Евгений, зря вы так относитесь к Ивану. Если раньше я его воспринимал весьма скептически, то после личного общения моё мнение кардинально изменилось. Очень грамотный специалист с огромным багажом знаний. Имел возможность не раз в этом убедиться.

Я только за. Только, чую, твоё «счастливого пути» продержится лишь до следующего раза.

Цитата (Stef, 29.10.2022):
> Только ответить он не хочет.

Давайте конкретный вопрос — отвечу.

Цитата (Stef, 29.10.2022):
> Что-то я не пойму Ивана.
>
> Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> > Называть уклоном только спуск — распространённая ошибка, с реальностью общего это не имеет
>
> Эту ошибку допустил не я. А автор фото и
> Цитата (Игорь Луговой, 28.10.2022):
> > Специально созвонился со знакомыми машинистами. Они подтвердили: именно уклон
>
> а так же
> Цитата (Артур Газизов, 28.10.2022):
> > Как видим, так считает не только википедия, но и авторитетные авторы
>
>
> Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> > выдумывать некий «железнодорожный язык», идущий вразрез с общетехническим, с терминами вроде «электродинамическое торможение»
>
> Не надо приписывать мне чужих заслуг
>
> Но, Ивана уже понесло
>
> Цитата (Vivan755, 29.10.2022):
> > Но нет, надо ж обязательно отстаивать «расовую чистоту» и свести это определение до железнодорожного жаргона и три измерения до одного, в котором движется конкретный поезд...

Только ответить он не хочет.