Комментарии к фотографиям ПС дороги ФГУП "Железные дороги Новороссии"

Цитата (Xeon, 25.08.2024):
> КЛУБ в рабочем состоянии на ней?)
>

Конечно, на всех ЭД4м рабочий КЛУБ, есть несколько ВЛ10 с КЛУБ

Интересно, КЛУБ в рабочем состоянии на ней?)

И оборудуется ли вообще местный ПС данной системой?

Не совсем есть ВЛ80к-072

Цитата (SDRK, 25.08.2024):
> После него 091 кременчугский по старшинству?

Из рабочих - 072.

Ёлки...дайте музеям Кашки, пока они есть ещё!

Предупреждения а не формуляры

Формуляры можно было и убрать...

После него 091 кременчугский по старшинству?

Цитата (Maxim, 24.08.2024):
> Слева ВЛ80К-725 не фотографировали?

Фотографировали

В музей и срочно!!

Не забыли.
Но по факту 006 перебита в 044- по данной причине 044 является самым старым локомотивом из всей серии ВЛ80К.
А вот насчет 007- он действительно рабочий. Но ходила информация- что его перебили (возможно подменен другим номером), но на что именно- не ясно.
Судьба настоящего 007 неизвестна.

По лучше ЭПЛ2Т?

Слева ВЛ80К-725 не фотографировали?

Цитата (andriy, 24.08.2024):
> Верно- самый старый из всех ВЛ80К.
> Своим ходом в Иловайске не ездил.
> Да и восстанавливать 60-летний электровоз вряд ли будут.

А про 007 не забыли? Причём он вроде как даже рабочий

Ностальгия!

А какие ВЛ80Т сейчас в работе?

Верно- самый старый из всех ВЛ80К.
Своим ходом в Иловайске не ездил.
Да и восстанавливать 60-летний электровоз вряд ли будут.

Получается, самый старый ВЛ80к?
В Иловайске не ездил своим ходом?

я очень сомневаюсь насчет вагона 05.он недавно был в какой-то куровской машине.55 вроде.

Поживём увидим)