Комментарии к фотографиям ПС дороги Железные дороги Мьянмы

Спасибо, поправим )

Паровоз построен другим заводом, Vulcan Foundry в Британии.

Классная торпедоска.

"Пионерка"-люкс)))

Оренштейн и Коппель

Напомнил агрегат Дружковского завода https://disk.yandex.ru/i/JRIoRF60kDhqAA

Alsthom, Франция, 1960-е гг.

Японец какой-то, наверное?

Интересная ходовая

Интересно, как происходит при поставках из Японии переделка с 1067 мм на 1000 мм? Обтачивают гребни? Или сложнее?

Цитата (Sentinel, 09.11.2022):
> японского
> Fuji Heavy Industries.
> 1988 года постройки
Да, действительно Японская работа, хотя сначала подумал, что это ещё один:

Цитата (stslay, 09.11.2022):
> По превью показалось, что поделка МВМ...

По превью показалось, что поделка МВМ...

Очень редкая страна и очень редкая машина:
https://ja.wikipedia.org/wiki/いすみ鉄道いすみ100型気動車
Строилась малой серией для японского частного оператора.
Изготовитель - Fuji Heavy Industries.
1988 года постройки, 7 машин.
Родной номер - いすみ207 (крайняя машина в серии).
В марте 2012 года списан японским оператором и в том же году поставлен в Мьянму.
В 2013 году салон переделан, машина стала мотрисой одного из НОД (их в Мьянме 11).
http://www.2427junction.com/mmrrbeim1.html

Походу первое фото из Бирмы на этом сайте