Комментарии к фотографиям ПС дороги ČSD - Československé státní dráhy (1945 - 1993)

This photo was taken in station Těchonín in Pardubice region, Czech Republic. This accident happend on the 2nd of april 1984, so this photo could have been taken maybe a week later, can't really tell.

А это китайская? ;)

всегда путаю с нашей русской машкой

Я добавил последнюю цифру продаж в 2020 году в правильный профиль. Также добавлю ссылку на документ про этот электровоз: https://www.youtube.com/watch?v=pYSiMNp5jRk&t=30s

https://railgallery.ru/photo/107923/
Исправить бы тогда

Это не электровоз Э479.0002 и никогда не имел такого обозначения. Он по праву относится к следующему: https://railgallery.ru/railcar/192839/#n316261

Фотография сделана 8 сентября 1987 года.

Электровоз был сфотографирован на главном железнодорожном вокзале в Пльзене. В течение нескольких лет он стоял как развалина на заводе Škoda, в настоящее время его купила компания ČMŽO в Пршерове и будет выставлена в качестве памятника.

О тот самый Чешский асинхронник если не путаю

Это что за чудо

Тогда уж ЭП200 на него.

На ЭП200 смахивает

Снимался в фильме данный тепловоз

На 181 ой и глушака нет, да и грибок вентилятора стоит очень интересно, не на месте.

Цитата (Cargonaut, 19.04.2024):
> серийным номером 2934

Это заводской номер. Серийный у него 001. Такие заводские номера были на всей продукции ЧКД. К примеру все локомотивы которые они построили имели заводские номера от 001 до ~ 16900.

Думаю что не предлагали. Несколько опытных тепловозов посроили и на этом все. Впоследствии кое что потом появилось уже на Т435 или на ЧМЭ2 для МПСа. А хотя кто его знает, был бы здесь Дима Чех, он бы нам рассказал несколько баек)

Цитата (Cargonaut, 19.04.2024):
> Праотец ЧМЭ2

Хм интересно, а не предлагали ли его СССР? Если так то он мог бы наверняка обозначатся как ЧМЭ1

В моей коллекции есть и другие ракурсы этого тепловоза

Да, это правда.

Праотец ЧМЭ2