Комментарии к фотографиям ПС дороги Юго-Восточная железная дорога

Раша Турдей :)

В описании "построен 11.1996г", а на табличке почему 2000г?

Не совсем, когда я снимал эту гусеницу, в кабине второго состава по ходу движения сидела бригада. Как вариант, либо расцеплялась и дальше по одиночке на маршрутах. Либо все же для управления вторым составом. Специалисты может поправят

Учите матчасть, Станислав. Унификация еще с советских времен, что любой состав даже минимальной составности, выпускается 01-02, 10-09. Причиной тому посекционный учет, в котором ясно сказано, что головные секции имеют номер 02 и 10. Посему 04-09, будет давать в АСУ необъективную картинку.
Да, сразу поясню, посекционный учет со времен Северянок, ведется по моторному вагону.

P.S Но! Существовала тенденция в Калинине метить головы заводских 8-вагонок как 07, тут не все так однозначно. Кое-что из них, стало 09 позже, кое-что дожило в виде 07 до конца своих дней.

А почему, в нем есть вагон 10? Хотя по идеи, должна быть комбинация такая,
01-02-04-09?

На ЮВ вполне возможно, там с момента рождения этих пепелацев, наладчики с МВМ жили чуть ли не несколько лет, пытаясь заставить свое детище нормально ездить по СМЕ. Так что какие то наработки в депо должны иметься.

Реально СМЕ?

Отлично!

Хорошо!

Хорошо

Вау

Сборный состав с мелом из карьеров Старого Оскола, Копанища, Крупенниково и Откоса в Подгорное на "Евроцемент".

Шикарно вышло.

Отличное фото, бро! Горжусь!

Создать бы отдельный раздел под данные музейные экспонаты

Круто

Печально что минус один боинг, их и так все меньше и меньше, фиг снимешь

Если только с путемером.

Всё, ТЭПы здесь больше не ездят?

Хорошее фото!