Комментарии к фотографиям ПС дороги Юго-Восточная железная дорога

Охлаждение реостатного тормоза

наш братишка
катается по участку лиски поворино

в пензе крякнул

сегодня был в депо вчера пригнали с неисправностью фазорасщепителя средней секции ремонтик наш виталя бог нашел неисправность и починил за сутки завтра в рейс

Цитата (Машинист пивного крана, 01.10.2017):
> повалилась куда то....

Пути, видать, в депо такие...

Средняя секция повалилась куда то....

А зачем нужна коробка на крыше ЧМЭ3(на фото)?

Цитата (ЛИБ1995, 30.09.2017):
> Пуско-наладочные испытания еще не прошел потому что, и отправка в депо будет только в начале октября.

Спасибо, понял вас!

"10.2017 г. СР Ростовский ЭРЗ"
??? еще же сентябрь, СР уже сделали, почему значится за октябрь???

Пуско-наладочные испытания еще не прошел потому что, и отправка в депо будет только в начале октября. Если редакторы считают нужным, могут исправить на 09.2017, и на электровозе ВЛ80С-1774 тоже

Фото супер, только вот одного не пойму, почему СР значится у него за октябрь 2017, хотя он уже готов и фото сентябрьское???

Эдешка похоже проходила ТР-3 в Безымянке

Красота!

ТР в Безымянке?

А зачем грузить? Снимешь ещё нормально с медведом. Выследить надо просто место где они чаще всего дымят.

Интересно, а какая вообще разница?

Интересно какой настоящий номер этого агрегата?

Потому-что их некому обслуживать и заправлять. Думаю ни в одном депо об этом ни когда не заморачивались и там, где они стоят, это оборудование выполняет исключительно декоративный характер, аналогично и оборудованию ЭДТ на 116-х. К примеру на 116-х после ВТРЗ заваривают даже жалюзи ЭДТ, (возможно не только из-за соображений ненадобности) но и из соображений сохранения тепла в МО тепловоза.

Почему им всем кондиционеры поснимали?