Комментарии к фотографиям ПС дороги Юго-Восточная железная дорога

Тут бы сейчас, по золотой осени снять просто огонь фотка будет!

Комментарий ради комментария.

сегодня видел этого красавца на перегоне икорец-битюг о.п. 201 км

Спасибо за фото!

Цитата (mashinist23, 05.10.2017):
> 3000... Хорош... Прими мои поздравления Игорь Борисович)))


Цитата (Алина(люблю-электровозы), 05.10.2017):
> Поздравляю с юбилейной цифрой!


Цитата (Olezka200, 05.10.2017):
> Поздравляю! Не обычное фото в юбилей! Так держать))

Спасибо!! Буду продолжать радовать (надеюсь) своими фото

Поздравляю! Не обычное фото в юбилей! Так держать))

Поздравляю с юбилейной цифрой!

ТЭМ1 это круто, я если честно думал что они уже все.

3000... Хорош... Прими мои поздравления Игорь Борисович)))

Цитата (Копылов Н.О., 05.10.2017):
> Поздравляю!


Цитата (phoenix23r, 05.10.2017):
> С юбилеем! :)


Цитата (Mehanik75, 05.10.2017):
> Солидная цифра

Спасибо за поздравления!)

Солидная цифра

С юбилеем! :)

Поздравляю!

3000 :)

Переделан под работу на мазуте/нефти?

В Москве сейчас, работает со Стрижами.

Понял, спасибо.

И ещё один https://www.trainpix.org/vehicle/49381/

"Крупнейшая в России Первая грузовая компания (ПГК) Владимира Лисина спустя почти год переговоров с ОАО "РЖД" смогла начать использовать собственные локомотивы. ПГК приобрела 2 локомотива на вторичном рынке, провела их ремонт и запустила по маршрутам на Юго-Восточной железной дороге — между Новолипецким меткомбинатом и Стойленским ГОКом в Белгородской области. В течение двух лет планируется покупка еще восьми машин для использования на том же полигоне, хотя изучается работа и на других маршрутах."

Новость от июля 2013 года.

Цитата (Копылов Н.О., 02.10.2017):
> У ПГК только один свой тепловоз?

Ну например, вот - https://www.trainpix.org/vehicle/104242/#n138771 - ЖДЦ г. Буденновск (Ростовский филиал АО «ПГК»). Правда, по ссылке приписка другая, но тем не менее.

У ПГК только один свой тепловоз?