Комментарии к фотографиям ПС дороги Юго-Восточная железная дорога

Чудесно и атмосферно)

Благодарю

Отличное фото

исправьте в примечании. подменён тепловозом тэп70-0035 2299 1985 года выпуска, а не 1986.

Что он там делал?

Всё «я» да «я», «я герой интернета»... Не ты первый такой, потому и «никого не знаю лично», так проще и безопаснее гадить.

Цитата (Vivan755, 06.05.2019):
> Что вижу — то пою. Личности с девичьей памятью и не отвечающие за базар не ценились никогда.

Да вы знаете, мне ценители как бы особо не нужны. Я здесь никого не знаю лично, ни с кем не аффилирован и не имею конфликта интересов или коммерческих отношений. Поэтому от того, что про меня подумают или не подумают, напишут или не напишут, мне ни горячо, ни холодно. У меня железные нервы и полное отсутствие совести в плане общения в интернете. Меня затроллить абсолютно не реально. Когда мне надоест, я просто выключу компьютер и пойду спокойно спать.

Что вижу — то пою. Личности с девичьей памятью и не отвечающие за базар не ценились никогда. Провокаторы — в определённое время в определённом месте, и то, как выразился дедушка Ленин, до первого поворота.

Цитата (Vivan755, 06.05.2019):
> Я уже говорил, как это называется — не отвечаешь за базар. Больше ничего и не надо.
> Только почему-то мои слова про прямые поезда и варенье ты, пробоина, запомнил и не преминул подколоть.

Не, ну почему, Вас-то я, сударь, со времен ФГП помню, еще даже когда вы были не Vivan755. Вот сейчас "30 самых комментируемых фото за 24 часа" по состоянию на 20.15, глянул, еще Лагутина знаю, не лично, но по фото в галереях. Есть определенный почерк и стиль, определенное развитие. Остальные ники мало чего говорят. В ФГП, кстати, было много интересных личностей: скандальных, неоднозначных, но интересных. Был сволочной формат галереи, но все-таки по-своему самобытный. ДЗ как-то начал развитие, но сам и бросил. На trainpix я не могу почти никого запомнить, нет авторского почерка, нет интересных идей, нет интересных персонажей. Я иногда думаю, что лучше бы лепили некачественные фото, чем такое скучное однообразие. Когда нет чего-то такого, ты и сам не развиваешься и теряешь интерес к этой области. На мой взгляд, такое произошло со многими бывшими авторами ФГП и тут дело не только во взрослении.

Цитата (Vivan755, 06.05.2019):
> Ох, крутишь задницей, "губин"...

У Вас какие-то странные фантазии.

Цитата (Губин Александр, 06.05.2019):
> Даже в голову не беру чего я там писал, лег спать - и про все забыл, часто не помню под какой фотографией писал комментарии. Если некоторое время не просматривал фото, и оно ушло из топа, то с вероятностью около 80% я больше комментариев под фото не напишу, ибо его не вспомню.

Я уже говорил, как это называется — не отвечаешь за базар. Больше ничего и не надо.
Только почему-то мои слова про прямые поезда и варенье ты, пробоина, запомнил и не преминул подколоть. Ох, крутишь задницей, "губин"...

Цитата (Vivan755, 06.05.2019):
> О, ещё один анархист, модерацию отменить, третий закон Ньютона отменить

Еще поезд Минск - Казань отменить для бедных родственников с вареньем и продуктами, которые не могут ехать с нормальной пересадкой в Москве.
Даже в голову не беру чего я там писал, лег спать - и про все забыл, часто не помню под какой фотографией писал комментарии. Если некоторое время не просматривал фото, и оно ушло из топа, то с вероятностью около 80% я больше комментариев под фото не напишу, ибо его не вспомню.

Цитата (Vivan755, 06.05.2019):
> А сколько вокруг начинающих и просто неспособных, думающих, что у них качественный материал? Да по некоторым «подачам» в галерее отклонённых видно...

Сложно сказать, это с какой стороны посмотреть. Как-то раз разговаривал с издательством, работавшим над юбилейным подарочным альбомом к 150-летию ЮВжд. Они просматривали в т.ч. этот ресурс. Сказали, что тут совсем не интересно...Даже купить нечего.

Цитата (Vivan755, 06.05.2019):
> Сейчас в моде подворачивать штаны

Не самая плохая мода, был бы помоложе тоже этим бы занялся. Но уже не за горами виднеется пятый десяток.


Цитата (Vivan755, 06.05.2019):
> Ну, а если уж качество совсем ни в какие ворота — то это повод или самому автору озадачиться тем, чтобы переснять лучше, или приехать кому-то другому и снять лучше, для этого у нас есть Vosskuez.

Я вообще не знаю кто такой(ая) Vosskuez. Не запомнил ни одной фотографии оного персонажа. Не, ну может быть я где-то отвечал на его комментарии, он писал где-то под моими фото, но в целом это сочетание букв мне ни о чем не говорит, у меня в голове оно не крутится.

О, ещё один анархист, модерацию отменить, третий закон Ньютона отменить https://trainpix.org/photo/244593/#606042 , может, ещё и ПДД отменить? Какая разница, что там в моде? Сейчас в моде подворачивать штаны и делать карьеру вместо того, чтобы рожать детей, и что? Пошла она куда поглубже, эта мода. Модераторы существуют для того же, для чего следящая за соблюдением правил ГИБДД — та обязана объективно оценивать способность людей перемещать среди себе подобных железяку. Объективно, независимо от их мнения. А сколько вокруг начинающих и просто неспособных, думающих, что у них качественный материал? Да по некоторым «подачам» в галерее отклонённых видно...

Болашенко имеет просмотры по той причине, что часто забирается в места, где другие не бывают. А в этой галерее, да и в остальных, что? Большая часть материала не эксклюзивна, а подобна кирпичам, составляющим кладку. Если попадаются не очень качественные, но эксклюзивные кадры — их берут условно. Ну, а если уж качество совсем ни в какие ворота — то это повод или самому автору озадачиться тем, чтобы переснять лучше, или приехать кому-то другому и снять лучше, для этого у нас есть Vosskuez. Но это будет движение в лучшую сторону, а не сопливое «зато». И кладка будет крепкой.

Я бы, кстати, модерацию вообще отменил в принципе. Она совершенно не нужна. Сейчас в моде репортажный инстаграм-формат с зернистыми некачественными фотографиями. Да и понятие некачественности оно весьма относительно. Смотря кто смотрит, на чем смотрит и что он ищет.
У меня дома есть ноутбук. На нем почти все фото выглядят без изъянов, я имею в виду не только свои.
Например, то что здесь внизу попала капля дождя на объектив и чуть-чуть листвы кустарника:
https://www.trainpix.org/photo/240014/
я не заметил при обработке на ноутбуке, увидел только при просмотре на рабочем компьютере. Хотя еще одну каплю дождя затёр.
Очень многие фото, к которым здесь предъявляли претензии, на ноутбуках, планшетах и телефонах смотрятся абсолютно нормально, дефекты можно разглядеть только на мониторах компьютеров.

Цитата (foboz, 05.05.2019):
> Решение по принятию или отклонению фото принимают как минимум 3 человека, если есть какие-то не согласия, то существует перемодерация, где будут смотреть другие люди.

Чем больше людей - тем еще хуже. Целый худсовет, я вот не понимаю, ну охота людям тратить время на просмотр фотографии, создавать какие-то формы оценки проходимости всего этого, потом формировать мнение трех модераторов о допустимости публикации той или иной фотографии. Кстати, я очень люблю засовывать на модерацию смеси проходных и непроходных фотографии. Очень интересно с точки зрения статистики и психологии. Пусть будут тонны шлака, но уверяю вас, что для 90% не зарегистрированных здесь, но постоянно смотрящих сей ресурс пользователей, совершенно наплевать на качество выкладываемого здесь контента. Болашенко со своими жутчайшими фото, тем не менее, до 5000 просмотров в сутки иногда имеет. Я вот с удовольствием смотрю свои трэш-фото образца так 2007 года с ФГП. Ну да, плохо, и чё? Зато история осталась.

Цитата (Ратибор, 06.05.2019):
> Электровоз ЧС4Т 329 с ПСС, с высокой стоимостью, порезали на металлолом. На электровозе ЧС4Т 726, меньшей стоимости, написали 329. После чего он от этого дороже стал, как 329 с ПСС.

Он по цене стал равен оригинальному 329 на момент списания. А 329 был списан как 726 по нулевой остаточной цене и сдан на запчасти и металлолом по оценочной цене. Скорее, куплен на запчасти НЭРЗ.

> А ему ПСС делали?

Делали при ТР-2. Теперь, когда при тяжелом ремонте он попадет на завод (если попадет) ему в обязательном порядке проведут диагностику уже по новому регламенту в соответствии с требованиями к локомотивам с ПСС.

> Остаточную стоимость электровоза подняли на пустом месте.

Не на пустом.

Цитата (Евгений Пашковский, 05.05.2019):
> На это бы я не обращал внимание, ПДД никто не отменял, и просто бы послал бы того человека на хутор бабочек ловить, и всё)

Да-да, «я в домике». Тут никакого сослагательного наклонения не надо, именно такое поведение мы тут и наблюдаем.

Цитата (Губин Александр, 05.05.2019):
> Цитата (Ратибор, 03.05.2019):
> > А зачем?
> >
> . Все эти перебивки согласованы с надзорными ведомствами,

Спасибо за ответ.

Цитата (Губин Александр, 05.05.2019):
> Цитата (Ратибор, 03.05.2019):
> > А зачем?
> > Это законно?
>
> Законно.
Перебивки ТПС на РЖД приобрели на столько массовый характер. ТЭП70 сплошь и рядом. Всё по существу, так и надо?

Электровоз ЧС4Т 329 с ПСС, с высокой стоимостью, порезали на металлолом. На электровозе ЧС4Т 726, меньшей стоимости, написали 329. После чего он от этого дороже стал, как 329 с ПСС. А ему ПСС делали? Остаточную стоимость электровоза подняли на пустом месте.

Цитата (Евгений Пашковский, 05.05.2019):
> Ну и не каждый день увидишь пассажирский тепловоз на хозработах

https://trainpix.org/photo/237430/
Вот, пожалуйста. Пассажирский тепловоз на хозработах

Цитата (Евгений Пашковский, 06.05.2019):
> На это бы я не обращал внимание,

Нууу, ты не понимаешь или не хочешь понимать, ПДД тут не причём, я говорю о том, что тебя бы задалбливали и сравнивали бы с женщиной, в том смысле, что ты водить не умеешь нормально, криворукий и т.п. И тут уж не нужно опять писать, "я бы забил, не обращал внимание, послал бы" ибо такого рода моменты любого адекватного и разумного человека задевают, такова природа! Как выше Дима Чех сказал. что если так рассуждать, и забивать на всё то нафиг это всё тогда нужно, смысл подобного рода ресурсов теряется и проще тогда всем переехать в инстаграм и считать его главной и чуть ли не единственной площадкой для фотоЖД фанов! Ну и не стоит забывать, что по этой причине теряем как нынешних авторов, так и потенциальных. Есть один достаточно известный автор с приволжской, который реально опечалился и потерял интерес к публикациям здесь.