Комментарии к фотографиям ПС дороги Юго-Восточная железная дорога

Цитата (NIKO_Rus, 11.08.2020):
> Но, блин, не сделать в областном центре высокую платформу это жесть

Да хотя бы вровень со входом в вокзал можно же было сделать.

Цитата (Чока, 28.07.2020):
> в Моршанске

Да и в Кирсанове вокзал и станцию хорошо сделали. Но, блин, не сделать в областном центре высокую платформу это жесть

Огонь

Спасибо!

Цитата (Лагутин И.Б., 10.08.2020):
> Ждите ещё фотографий :)

С нетерпением, тем более из такого места)

Рад, что понравилось! Ждите ещё фотографий :)

Спасибо)

Красиво! Спасибо за фото!

Балдеж

Очень хорошо!

Помню в 2015 видел его на Красноярской ЖД, он тогда еще был в зеленом цвете

Хорошо!

Прекрасное фото!

Отлично!!! .......

Очень маштабно.

По планам Уральских локомотивов, актуальным на август 2019 года, есть проект бюджетного 4-вагонного поезда на переменном токе для регионов вместо ЭП3Д, а также ожидаемый двухэтажный состав. Как тогда говорил представитель на выставке - проект дизеля остановили, так как он шел с прицелом на Сахалин

Цитата (Smavs, 09.08.2020):
> Остается представить секцию Ласты с Коломенским Д300 внутри, пускай и в урезанной 8- или 6- цилиндровой конфигурации

Ещё в ранних лентах комментариев об этом говорилось...
Действительно, вполне возможно сделать ВЭ на основе обычного вагона ЭС1, сократив его длину. Поскольку это электропоезд распределенной тяги, тогда должен быть со сквозным (антивандальным) проходом, а значит только рядный дизель (два или даже четыре)... И сразу же на ум вновь приходит конструкция приснопамятного силового блока "Штадлер"...

Цитата (Schischckov.M, 09.08.2020):
> Куда её, интересно?

Обратно в Отрожку после ремонта в НН

Куда её, интересно?