Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego South-Eastern Railway

Рыжий был бы ещё лучше виден

Так вон же он, серо-красный, отлично его видно. Вот был бы зелёный, так больше сливался бы с фоном, но здесь корпоративный поезд очень даже неплохо выглядит. Не знаю, мелкосятина почти всегда принималась, в основном приучились люди к тому, что это и красиво, и уместно, так что возможно причина отказа в чём-то ещё...

А где поезд?
Мне такие сразу отклоняют, хотя на моих его видно!!!!!

Восстановить тепловозы заводским ремонтом было бы хорошей идеей, но что-то ни ВТРЗ, ни УЛРЗ этого не осуществили, хотя локомотивы туда были отправлены. Возможно, не разработан проект ремонта, или как это правильно называется, не помню уже:( Обсуждалось лет несколько назад. А так да, локомотивы неплохие, мокгли бы и сейчас работать, и радовать фанатов, пройдя восстановление и перекраску в корпоративный стиль.

Всего построили 12 машин данной серии. Их наверное вообще скоро спишут или распихают по музеям,если ещё останется места для этих тепловозов. А есть ли шансы их отремонтировать и допустим отправить для эксплуатации в депо Уссурийск или Тында,или заводская гарантия на эти тепловозы кончилась?

17 февраля вывезен с завода.Полностью покрашен

Ремонт был у него (СР/КР), перекрашен В ПИД и звезду сняли

Спасибо за приятный отзыв.

Красота!

Какая красота.

Да, справа ЭР9П-155.

Немного истории балашовских ЧС4, запечатлённой вместе с нашим общим другом Денисом Айдаровым:
https://dzen.ru/video/watch/63e944073672ed09e34187ed

Вот как отправление ЧС4-160 увидел он:
https://railgallery.ru/photo/163864/

Цитата (Антон Савченко, 15.02.2023):
> Цитата (ss760, 15.02.2023):
> > Состав с желтыми цистернами с Казначеевки, конечный пункт у груза находился где-то в Венгрии.
>
> Интересно даже представить, как груз в Венгрию попадёт, если составу путь заказан наиболее кратчайшим путём))


Представлять не надо, достаточно посмотреть на дату снимка и соотнести пару очевидных факторов.

Я уже, практически не застал эту картину тут.. Раритетно, супер!!!

В сплотке, такая вкусняшка едет..

Отличное фото!! Уютное место.

Самый логичный на сегодняшний день путь в Венгрию: до Новороссийска, там в танкер, потом в Румынию, потом опять вагонами до Венгрии. Только не знаю, как там Румыния, принимает наши грузы или нет.

Цитата (ss760, 15.02.2023):
> конечный пункт у груза находился где-то в Венгрии.

Интересно. Не сомневался, что с какого-то из химзаводов в Тульской области метанол возят, но почему-то думал, что куда-то в Прибалтику. Сейчас-то явно такой маршрут до Венгрии не используется. Но тут кстати скорее порожняк, так как на этих путях обычно поезда в сторону Бекасово, а на Брянск поезда стоят там, где "Машенька" виднеется. Но бывают и исключения.

Цитата (Tylinovo, 15.02.2023):
> или лаборатория?

Да, лаборатория.

Цитата (ss760, 15.02.2023):
> Состав с желтыми цистернами с Казначеевки, конечный пункт у груза находился где-то в Венгрии.

Интересно даже представить, как груз в Венгрию попадёт, если составу путь заказан наиболее кратчайшим путём))

А вагон обычный пассажирский или лаборатория?