Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego South-Eastern Railway

Спасибо всем за комментарии, подняли настроение перед сном :)

Ну про 120 км/ч не могут - такого я не писал:) Что 140 не могут это да. Отсутствие денег при желании закупать электровозы не помешало купить БЧ 18 БКГ2 по гораздо большей цене, чем ЭП1М. Да тут дело не в том ездят или нет 160 или 250 км/ч путейцам самое главное поднять бальность и получить премию за достижение таких скоростей - даже если это был бы подъездной путь.

Цитата (Губин Александр, 28.06.2018):
> В основном 100.

стрелки как на ГХ ОЖД там не собираются ставить?

Цитата (Typhoon, 28.06.2018):
> Зависть, ревность! Либо досада, что любимая тема (Колясика) выложена не им и не за его авторством

Глеб, ну я вот тоже тебе завидую, что ты 22м снял бакальский =)

Глеб, ты каждый день будешь "пензуселиксу" вспоминать?

Цитата (Сергей Анфимов, 28.06.2018):
> А по станциям?

В основном 100.

Цитата (Ваня 543, 28.06.2018):
> С таким составом ЭП1М 140 км/час может развить только на спуске, на площадке и в горку нет. А 160 км/час вообще непонятно на чём будут ездить - ЧС4Т и ЧС8 давно тут нет, а ЭП20 на всех не хватит.

Вань, у вас прогресс. Раньше вы говорили, что ЭП1М и 120 ехать не могут, теперь могут 140, но с горы.


Цитата (vladlen, 28.06.2018):
> Так к слову: на Бел.ЖД от ЭП1М/П отказались, ввиду отсутствия возможности вождения поеездов на скорости 140 км/ч в длительном режиме.

На Бел ж.д. от них отказались потому, что у БЖД нет денег.

Цитата (Ваня 543, 28.06.2018):
> А 160 км/час вообще непонятно на чём будут ездить - ЧС4Т и ЧС8 давно тут нет, а ЭП20 на всех не хватит.

А на Октябрьской 250 км/ч много ездит поездов?

Так к слову: на Бел.ЖД от ЭП1М/П отказались, ввиду отсутствия возможности вождения поеездов на скорости 140 км/ч в длительном режиме. А длительного режима не достигли из-за слабой динамики разгона и высокого потребления электроэнергии на 140 километрах.

А зачем тут ездить 160, если вагоны которые имеют такой допуск тут не ходят?

Цитата (Губин Александр, 28.06.2018):
> 120 км/ч. С 2019 планируется ввод на 140 км/ч, с 2021 - на проектные 160 км/ч.

С таким составом ЭП1М 140 км/час может развить только на спуске, на площадке и в горку нет. А 160 км/час вообще непонятно на чём будут ездить - ЧС4Т и ЧС8 давно тут нет, а ЭП20 на всех не хватит.

Цитата (Губин Александр, 28.06.2018):
> 120 км/ч.

Реально достигается?

Цитата (Губин Александр, 28.06.2018):
> 120 км/ч. С 2019 планируется ввод на 140 км/ч, с 2021 - на проектные 160 км/ч.

Спасибо

Неплохо последовательность "Тамала - Умёт" ещё не отснята! Правда стилистика"пензаселикса" всё же имеет место быть :) Уж извиняйте :)

А по станциям?

120 км/ч. С 2019 планируется ввод на 140 км/ч, с 2021 - на проектные 160 км/ч.

Спасибо. А они КР или СР проходили?

016й пришёл с КР 21-го числа... Также пришли с ВТРЗ ещё 096,097,102 и 139..

Так за это охранников надо бить, они что, за сканворды и телевизор наши деньги получают?

Зависть, ревность! Либо досада, что любимая тема (Колясика) выложена не им и не за его авторством

На следующий день встретился он мне под Узловой :)

Цитата (Sherman, 27.06.2018):

> Цитата (Dreamcatcher, 27.06.2018):
> > Ну естественно, иначе зачем вообще заводить друзей, если для тебя все равны?
>
> Зачем "заводят" друзей вопрос сложный житейский и в рамках ЖД-сайта вряд ли интересный.
> Но по мне это не тот случай, по которому дружба проверяется.

Это конечно так, но по сути общая картина и выстраивается из вот таких мелких, казалось бы, незначительных ситуаций. Мне, например, в рамках того же ЖД-сайта интересно было посмотреть на оба снимка, смысла поднимать столь публично этот вопрос не вижу особого смысла даже в случае постороннего автора, а уж тем более - приятеля.