Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego South-Eastern Railway

Да уже несколько лет как его нет...

Что произошло?

Как жаль, что память об Алексее Маратовиче осталась лишь в его фотографиях и масштабных моделях...Как всё внезапно происходит, что В.Цой "Следи за собой" заставляет задуматься о мимолётности наших жизней

платформа с 2мя тракторами на прошлой недели стояла на ст. придача ювжд

Самый симпатичный из РА1

Цитата (Алексей Потелещенко, 04.12.2019):
> Ну вот нечего было в музей ставить...Абсолютно нечего....

Тогда и ЭС250 не нужно было ставить, ваш кэп.

Ну вот нечего было в музей ставить...Абсолютно нечего....

Очень красиво, молодец!

Цитата (PrivDTshnik, 02.12.2019):
> свежий мощный и, когда-то комфортный тепловоз

До 07.2018 он таким и был. Даже кондёр работал и электропривод зеркал

Вообще внутри тепловоза даже неприятно находиться было от осознания того, что это свежий мощный и, когда-то комфортный тепловоз, настолько там всё разворовано и поломано. Подлокотники у кресел сломаны, солнцезащитные шторки украдены почти все, светодиодная подсветка пульта украдена, оригинальные светодиодные светильники в кабине украдены - поверх дырок в обшивке потолка прикручены обычные покупные промышленные плафоны с лампочками накаливания, холодильники уже давно украдены и т.д. Хотя везёт неплохо, надо признать. Была возможность убедиться при прибытии в Елец.

Похуже Сарепты тепловоз изуродовали

Отлично! Понравилось!

Машину можно изготовить на старых раме и экипаже, в таком случае это будет модернизация, а можно на новой раме и тележках, и в этом случае это будет новая машина, с индексом Н ("новый") в обозначении серии. Конкретный паровоз - вновь изготовленный

Это не переделка с ТГМ6?

Цитата (Diesellokophren, 01.12.2019):
> Интересно, как этот локомотив с задачей справляется?!

Вес поезда 1500 тонн, подъем на участке 13 промилле. На песочке, но вывозит, и повеселее ТЭМки. Пока по отзывам бригад, цифры будут позже.

Верно!

Это что-то типа тест-драйва, чтоб потом понять стоит ли модернизировать свои?

Обычно такие вертушки с Аглофабрики на НЛМК таскают ТЭМ2. Интересно, как этот локомотив с задачей справляется?!

О,красота! Родные края - летом велосипед каждый день через эти пути переношу))

Цитата (Typhoon, 18.11.2019):

>https://trainpix.org/vehicle/82657/#n125037

Он прописался походу с пассажирскими.