ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები South-Eastern Railway

Ну да. https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_468S_1...9600836 В следующее лето он уже будет ВБС к уже ежедневному летом КЛГ - АДЛ.

Поезд следует изменненным маршрутом?

Здесь даже по перегону шпалы деревянные!? Какая же здесь скорость?

Круто- очень атмосферное фото!

Красиво

Цитата (Timur, 11.09.2023):
> Расскажите мне, почему тепловозы серии Да и ТЭ1 на УЗ не эксплуатировались.

У вас было паровозов много.

Цитата (Timur, 11.09.2023):
> почему тепловозы серии Да и ТЭ1 на УЗ не эксплуатировались

Потому что когда появилась УЗ эти тепловозы не работали уже вообще нигде.

Цитата (crazyrussianturist, 11.09.2023):
> Для пассажиров это фу а не уфф)

Для пассажиров это — https://youtu.be/F6ZpU-A6HRY?si=jB592gGtZvDypKni

Эффектно))

Для пассажиров это фу а не уфф)

УФФФФФФФФФФ

Цитата (Ikarus280, 10.09.2023):
> а здесь видите ли нерентабельно ремонтировать

Все зависит от состояние машины, если хорошее- то ремонт проводят, если плохое- тогда списывают.

Спасибо!

Цитата (Sergey Krylov, 10.09.2023):
> Сказанное выше - всего лишь рекомендации для построения композиции на будущее с разбором на конкретном примере. А сам этот кадр итак неплохой.

Полезные рекомендации, благодарю, Сергей

Красиво, атмосферно и уютно

Цитата (Alexander.Masov, 09.09.2023):
> А что подсказывают ваши глаза ? Почему он должен был быть правее или левее ?...
Не осуждаю композицию (не уполномочен), но могу попытаться ответить на этот вопрос.
При центральной композиции желательно уравновешивать кадр расположением предметов. У вас справа от тепловоза рельсовый путь, который воспринимается как указатель направления движения в кадре. И для движения нужно больше свободного пространства. А у вас его нет. Если в кадре есть ярко выраженное направление движения только в одну сторону от смыслового центра, то центральная композиция всегда будет разрушать гармонию в кадре. И это первый дисбаланс.
Слева темное пятно кустов, которое тянет на себя акцент. А справа светлая пустота. Темного имеет больший вес, чем светлое и его должно быть меньше. Это второй дисбаланс.

Сказанное выше - всего лишь рекомендации для построения композиции на будущее с разбором на конкретном примере. А сам этот кадр итак неплохой.

284 Москва - Сочи.

очень красиво!

Крайне было бы интересно посмотреть перечень неисправностей этой машины и калькуляцию стоимости требуемых работ. А то на КЗ машинам чуть ли не КРП делают и это нормально, а здесь видите ли нерентабельно ремонтировать. Как-то странно звучит.

Я помню как я дико охренел, когда в 2011 голу зашёл в вагон, в котором деревянные окна, родные реечные диваны, ленолеум на стенах в тамбуре.