Komentari na fotografije prijevoznika Jugoistočna željeznica

К сожалению, пришлось пожертвовать качеством картинки. Она никак не хотела влезать в 700 кБ. Качество пришлось поставить на восьмерку. У меня первый раз такое.

Превосходно

Хорошо, Паш, добавим

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.09.2022):
> 348 добавил

Спасибо! К 348-му ещё бы в базу дописать, что при модернизации, у него выкинули дизельную секцию и вместо неё добавили ещё один моторный думпкар (МД). Так что теперь он эксплуатируется по схеме: ЭУ + 2 МД
Что-то к записи в БД я пытался дописать, но видимо неудачно.

Да вроде не затирали, могло глюкнуть при публикации. 348 добавил

Стоит под погрузкой в карьере Стойленского ГОКа.

Зря затёрли мой комментарий к данному фото:
---------
Электровозы ОПЭ1-287 и ОПЭ1-348 в карьере Стойленского ГОКа. Первый поднимает на поверхность груз руды, второй спускает порожняк.
---------
И вторичную привязку к 348-му тоже можно сделать

Красавец! Благо в Россоши ЭП1М в оригинал красят при прохождении СР,речь идёт о синих электровозах. В заводской окрас был возвращён ЭП1 №199,хотя электровоз пришёл в корпоративном окрасе. Таких осталось очень мало.

Классное фото) Зелёный трудяга,когда-то был.

Дим, надо тебе журналы отдать.

Отлично, нужно будет завтра Лёше звякнуть, спросить можно-ли её на сайте оставить и когда снято. Серега, спасибо!

Это фото Алексея Ишина

Красавец ЭП1М. Их при СР в такой цвет только в Россоши красят.

Свежо выглядит тройник,как будто после ремонта. Самый лучший окрас для ВЛ80С - зелёный.

Приятно смотрится ЭП1М в заводском окрасе на фоне осенней природы.

Благодарю за отзыв!

Красота! Две кнопки ставлю!

Благодарю)

Да, только что после КР.

После РЭРЗ?