Komentari na fotografije prijevoznika Jugoistočna željeznica

РЭЗЭ

1186/907Б РЭЗЭ

РЭЗЭ

Ого, далеко забрался! Мне в Батайске встречался! https://dzen.ru/video/watch/625cf402f4078d0a6545e476 видео.

Проект ППК "Черноземье" в Рамонь? Хотя ИМХО для 99% паксов если уж не паровоз то, что ЧС4т, что ЭП1М без разницы.

Интересно, есле теперь расцепить, средняя секция поедет? К примеру сдохла с порожняком, приехала чмуха, первую секцую увезла, и так продолжать ехать?

Цитата (Машинист пивного крана, 21.01.2023):
> Расцепили тройник?

Похоже на то, есть же фото 784 машины с такой же байдой)

70-е - 80-е, а может и 90-е

Деревянные шпалы. Стыковой путь. Интересно какие там ограничения скорости были?

Расцепили тройник?

Явно СДПМ2 не в том профиле

За спиной автора со стороны соседнего пути был еще вокзал о.п. Дивногорская. Даже кассовый зал был. Помимо электричек останавливался пассажирский поезд 637/638 Воронеж - Харьков. Снесли где-то в середине 90-х. А о.п. 143 км не было, построили уже позднее, где-то ближе к 90-м. Не было также о.п. 161 км, 154, 134 и 126 км. Их сделают позднее,около 1990 года.

Я тоже думаю фото конца 70-х годов. Гостиница в 1978-м уже была фактически о 9 этажах, на лискинском вокзале есть фото, датированное 1978, где уже практически готовая коробка. Но вводили комплекс достаточно долго.

Возможно фото датировано второй половиной 70-х, слева нет еще вокзала-гостиницы, усматривается начало строительства двухэтажного компонента вышеуказанного комплекса.

Цитата (Михаил Симаков, 20.01.2023):
> Ну тогда уж и электровоз приписки не ТЧЭ Лиски

В Лисках были ВЛ60. Конкретно за этот не скажу, но были.

Впереди деревянный пригородный вокзал, его снесут в 1992 году после того, как в 1991 году откроют новый вокзал. Вдали - пассажирский вокзал, который стал пригородным. Крайний левый путь был тупиковым. На нем обычно стояли грузовые вагоны под разгрузку в самих Лисках. Сейчас слева 4 пути. Автор снимает с железнодорожного пешеходного моста, его снесут в 1993 году. В кадр не попали автоматы по продаже билетов, они были под плакатом "Задания пятилетки...",только чуть правее.
Кстати, интересно прибытие пассажирского на эту стороны станции. В те годы с западной стороны отправлялись только пригородные поезда.

Слева метрах в 200 протекает река Дон. В половодье вода может доходить вплотную к о.п.

Ездит в два вагона, был ли построен третий - вопрос, но скорее всего нет

Сколько вагонов?

Хорошо получилось..

Только что заметил краешек крыши домика справа тут на фото, который стоит на видео что я снимал: видимо - это все таки "Дивногорская" Тут шпалы еще деревянные, качественно обработанные)