Komentari na fotografije prijevoznika Jugoistočna željeznica

На этой линии ещё какая-то движуха есть?

Цитата (Сергей Анфимов, 03.03.2025):
> Часто ПДСы под ТЭП70 тут катаются?

Последние 4 недели этот 312 был, завтра 0177-й будет. До этого Машки ходили.

Хорошо!

Отлично!

Очень хорошо!

Сзади секция ВЛ80с-2632Б

Красивое фото

Какая кривая нехорошая, один монотонный радиус резко переходит в другой, и под 1-2 вагоном опять такой же. Может вызвать нежелательные реакции при езде на большой скорости:о

После ВТРЗ похоже.

При поломке БСа, как показывает практика, дают что есть под рукой.

Цитата (Михаил Иванов, 04.03.2025):
> Доезжают резервом. https://railgallery.ru/photo/262461/#721211 При поломке этого единственного БСа выдадут наверное и елецкий, там наверняка резерв есть при таком количестве поездов.

Ну конечно едут резервом. И, сдается мне, едут ровно потому, чтобы полезная работа московских бригад была бы больше. Одно дело ездить от Ожерелья - 2 часа в одну сторону, другое от Узуново 2,5 часа. Как бы не против - но вообще-то узуновский ПТОЛ чисто электровозный, для тепловозов там нужно кое-чего дооборудовать. И спрашивается - зачем оборудовать, если в Ожерелье по факту все готово. Зачем плодить ПТОЛы просто так? Елецкий тепловоз могут выдать, если, пензенский внезапно зачахнет. Ну типа очередность поменяется, если ничего серьезного нет. В таком случае елецкий просто съездит до Пензы и обратно, а пензенский уедет временно в Елец, а потом их разменяют... Кстати, надо в НИИАСе спросить - а быстро ли они смогут обновить электронную карту?

Доезжают резервом. https://railgallery.ru/photo/262461/#721211 При поломке этого единственного БСа выдадут наверное и елецкий, там наверняка резерв есть при таком количестве поездов.

То что Елецкий тепловоз априоре не могут выдать пензенским бригадам, так как каждый тепловоз Ельца, который оказался в Ожерелье, обратно стоит под каждый ПДС в направлении юга. Да и пензенские не доезжают до Ожерелья. в этом нет никакого смысла, смена тяги так и так в Узуного происходит, что и логично. А тупые обороты тепловозов по всей сети РЖД, звучит как бесмысленная чушь и трата времени и денег, коих в РЖД в последнее время малость не хватает.

Цитата (Орлов З.В., 03.03.2025):
> Цитата (v_gildenberg, 03.03.2025):
> > кольцевания локомотивов
>
> С учетом того, что лб не имеет право работать больше одного отдыха в доме лб. Так что кольцевание локомотива на практике не возможна в целом.
>
Не понял. Прошу пояснить конкретнее. Бригада приехала в Ожерелье на пензенском тепловозе, сдала его и отправилась отдыхать. После отдыха ей выдали елецкий тепловоз. Что тут не так?!

Цитата (dak2407, 03.03.2025):
> ТЭПку цепляют в Смоленске и едет она до Пензы

По Ряжску меняют ТЭП70 на ТЭП70БС! До Пензы БСом или 2ТЭ10У везут.

Цитата (Орлов З.В., 03.03.2025):
> Цитата (Сергей Анфимов, 03.03.2025):
> > Часто ПДСы под ТЭП70 тут катаются?
>
> Да когда как... Толи под машкой, толи под тэпкой.
>
> Тэпку цепляют в Сухарях и едет она до Ряжска

ТЭПку цепляют в Смоленске и едет она до Пензы...

Цитата (Михаил Иванов, 02.03.2025):
> А он пропускал кого? Для пригорода поздновато, для Бишкека наоборот.

Как нитка проложена, так и едут...Возможно, в летнем графике здесь какое-то скрещение.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 11.09.2024):
> Цитата (саня ю-в ж/д, 11.09.2024):
> > был недавно там, почему-то убрали часть экспонатов (ач2, уралочка, и т.д.)если кто знает где они или видел их, пожалуйста подскажите!
>
> Хорошие экспонаты убрали, зато пригнали противный отПИДованный ЭМ9.

Не судите строго, но мне наоборот нравятся старички в ПИД-раскрасе.

Это не депо, а территория базы ПЧ на станции Ртищево 1

Цитата (v_gildenberg, 03.03.2025):
> кольцевания локомотивов

С учетом того, что лб не имеет право работать больше одного отдыха в доме лб. Так что кольцевание локомотива на практике не возможна в целом.

Цитата (v_gildenberg, 03.03.2025):
> ташкентском

Возят Ульяновские Тэпы/Пензенские 10 до узуного и по обороту обратно.