Komentari na fotografije prijevoznika Jugoistočna željeznica

На участок Елец - Ожерелье (с ответвлением Узловая - Тула) в инвестпрограмме на следующий год выделено 735 млн. на электрификацию переменным током, на 2019 и 2020 года по 1,6 и 2,5 млрд. соответственно. В следующем году видимо будут подготовительные работы, а в последующие 2 года начнут.

Ну и на участок Кочетовка - Ртищево выделено почти 11 млрд. на 2018 и 2019 год. Хотят электрифицировать за 2 года, но чего-то я в этом сильно сомневаюсь, хотя, всякое бывает: на Журавка - Боченково 122 км сделали за 8 месяцев.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.12.2017):
> СР и в PID? Или в чём пришёл - в то и красят?

РЭРЗ и ВТРЗ, по-моему, полностью перешли на покраску в корпоратив вне зависимости от вида ремонта. ТЧЭ Лиски уже много лет красит только в корпоратив даже при ТР-3, начальник депо сказал выбросить всю зеленую краску.

В Павелеце под это дело был огромный дом отдыха локбригад, который 10 лет как снесли.

Много было ожерельевских бригад работавших тогда на ЧС4Т и ВЛ60, смена на мичуринские бригады была тогда по Павельцу.

СР и в PID? Или в чём пришёл - в то и красят?

Сколько месяцев стоит здесь ЭП10-011?

Исчезли Лоухи.

Разве? А когда Мурманск переводили на переменку, никаких стыковок не исчезало?

Ещё Армавир

Лиски, Лихая и Муром - три кита железнодорожной паранойи, которой пугали детей в недалеком прошлом. Во всех 3 случаях, инициативные мусора имели место быть.

Вопрос дня!

Ожерелье первая в СССР станция стыкования и единственная, утратившая этот статус.

А что переменник делает в Ожерелье?

Крановая установка 5 тонн от МПТ4, вместо 3.5

На станции Волоконовка. Забыл дописать.

30.11.2017 агитпоезд ЛДПР замечен на станции вместе с электровозом ЭП1М-732(ТЧЭ-3 Россошь).
Поезд стоял 20 минут.

Цитата (Lasselan, 29.11.2017):
> К сожалению это мимо меня прошло)) Я спокойно там вышел и снимал даже при ментах, никто слова не сказал)

Мне кажется полиция интересуется фотографами в последнюю очередь, в первую очередь паниковать начинает бригада, потом ДСП, потом дело доходит до Охраны железнодорожного транспорта и только потом уже ведут в транспортную полицию.

Цитата (Плотников П, 30.11.2017):
> Цитата (Lasselan, 30.11.2017):
> > К сожалению это мимо меня прошло)) Я спокойно там вышел и снимал даже при ментах, никто слова не сказал)
>
> Кончились эти времена, Лихая была одна из самых жестких станций в плане съемки, даже с перрона.

ЛИБ уже который год их дрессирует, привыкли=)

Это не может не радовать

Не знаю, как сейчас, а раньше он ездил сам в поезде. Лично видел его на станции Миасс

Цитата (URAGAN, 29.11.2017):
> Жирик в поездке :)

Ему в этом поезде нечего делать, там его холуи с макулатурой едут. Ему проще на день прилететь куда надо, чем трястись в тесноте))