Komentari na fotografije prijevoznika Jugoistočna željeznica

Цитата (Тень, 02.08.2019):
> А ЭП3Д в Рязань и в Узуново пойдут?

Как их прикатают и они начнут стабильно работать, то и на участки их начнут засылать. Хотя, Нижегородские ЭП3Д пока что ни во Владимир ни в Муром не засылаются, работают исключительно в Нижнем Новгороде. С ЭД9Э была та же ситуация. Их год прикатывали по Казани и Нижнему Новгороду, прежде чем пустить в удалённые обороты. А в Ижевский оборот ЭД9Э впервые попала так и вовсе спустя полтора года после поступления последней машины в Казань https://trainpix.org/photo/186028/. Так что, думаю, года через полтора-два пойдут ЭП3Д в Мичуринский оборот и появятся и в Рязани и в Узуново.

А ЭП3Д в Рязань и в Узуново пойдут?

смотрится красиво, на порядок лучше чем Эр9п на Рижском вокзале.

Лозунг на морде, прям как в СССР.

Когда-то все фотки были в профиле 224, теперь в 225. Когда стоял в Балашове, там на краске было видно 225, многие утверждают что 224, и вот сейчас покрасили в 224. Где правда, фиг его знает.

Цитата (Александр Конов, 02.08.2019):
> Зачем трамвайные рельсы на платформе?

Это ЖД путь закатали в асфальт, чтобы была дорожка

Цитата (Губин Александр, 02.08.2019):
> Наверное причина назначения такого поезда - это предвыборная кампания.

Если поглядеть бегло новости, то там местный врио хочет вообще много чего - ласточку Липецк-Москва, назначение экскурсионных поездов Елец-Лев Толстой (ага, особенно после того, как заспокойно на станции Лев Толстой недавно старинная водонапорная башня рухнула), запуск маршрутов под паровозной тягой (с переводом ТЧ-7 Грязи под паровозное депо), и под конец, всамделишно считать, что на участке Липецк-Грязи можно очень даже возить людей, отбив их у автобусников.

Около Санкт-Петербурга Д1-555-4 или Д1-576-1
http://scaletrainsclub.com/board/downloa...&mode=view
Фото: Ю.Л. Ильин, 3 августа 2016

https://trainpix.org/photo/178951/ https://trainpix.org/vehicle/40108/#n38916
https://oktzd.ru/photo/2580/
Мож стоит еще...


В Семрино был https://trainpix.org/photo/82795/

Поправка: ЧС4-224

Л-5293, АЧ2-031 и кран КДЭ163

Поправьте профиль, это АС1А.2

Александр добрый день!
А можно узнать историю возникновения выставки, кто инициаторы, исполнители.

Про Д1, помница гдето до трех голов от Д1 стоит по разным ПМС, вроде в Спб, гдето еще в кач.тренажера ВП и т.п. одна две головы.

А у ЮВЖД есть кому заняться исправлением и доработкой экспонатов? дать по рукам рукоделам?
Победитель премии "порно" года в жд музейной сфере.
испорченная рама вагона НТВ. зачем зашивать раму с боков?
где фурнитура откидных бортов? сами борта...
https://sun7-9.userapi.com/c855720/v8557..._DhuTk.jpg
https://vk.com/wall-766121_515564

Интересно, какой ЧС4 стоял в депо Россошь в конце июня ,и куда его готовили?http://i-fotki.info/25/ff13a4fcd524880e1...7.jpg.html

Приехали. Кто бы мог подумать, но Савицкий знает матчасть лучше - первый безмоторный вагон метро для Москвы под номером 1001 был построен на ММЗ ещё в 1934 году, в Москве в составе действующего музейного состава тоже имеется прицепной вагон А №1031. В 2014 МВМ после многолетнего перерыва возобновил постройку безмоторных вагонов, были выпущены вагоны 81-763А №30691, 30693. С января 2017 МВМ в каждый построенный состав включает безмоторные вагоны 81-767 с номера 67001. И это только на примере одного завода - в РФ на сегодняшний день составы с безмоторными вагонами есть в трёх метрополитенах(Москва, СПб, Казань) - МВМ делал безмоторные вагоны для двух столиц, Вагонмаш - для Питера и Казани, безмоторные вагоны производства ОЭВРЗ есть только в СПб. Как-то так

Какая еще есть техника в музее кроме той что на фото?

Это Воронежский музей ж.д. транспорта.

Это типа Воронежский музей жд транспорта?

https://trainpix.org/photo/253229/#628996

Цитата (Губин Александр, 02.08.2019):
> На постоянной основе, будет еще 6 экспонатов. Мне жена проспорила 500 рублей, мы с ней поспорили через сколько дней выложат снимки этого ЧС4. Электровоз уже неделю стоит, а сфотографировали только вчера. Кстати, до этого стоял еще эффектнее не в бывшем тупике для пассажирских вагонов, а ближе к ПТОЛ: как-то раз видел с одной стороны ЭП1М, с другой стороны - ЭП20, а чуть подальше РА2, а посередине эта посудина:). Хороший был бы кадр, но под рукой ничего не было.

Это временная выставка или постоянный музей будет?

Цитата (Сергей Анфимов, 02.08.2019):
> Мотриса с головой Д?

Имеется головной вагон от Д1-732, но в жутчайшем состоянии, все остальное уже списано. И решения по его восстановлению нет, надо смотреть в принципе можно ли его транспортировать. Задорин вообще оказался большим любителем музейной техники.