Comments to the photos from the city of South-Eastern Railway

Хороший снимок хорошего момента

Цитата (B.U.G.O.R., 24.06.2017):
> Только не Соколье, а оп 215 км. Станции Соколье нет, вместо нее оп 215 км. Да, там станция называется именно "Остановочный пункт".

Переименована в феврале этого года (стр. 3):
http://ppkch.ru/ifiles/15_fevralya_-_15_...___1__.pdf

Самое интересно, что вчера вечером уже за 498м, с пассом пошел 397й.

А не 498?

Быстрее бы электровозами поехали, а то пересодержание ТЭПок Юго-Восточных на Московской негативно сказывается на подвязку по Юго-Восточной.

Да, 397й сегодня вернулся с Узуново.

Только не Соколье, а оп 215 км. Станции Соколье нет, вместо нее оп 215 км. Да, там станция называется именно "Остановочный пункт".

Планируют повесить шнурок и ездить электровозом с РЭДа. Уже ямы давно раскопали под опоры

По сравнению с прошлым годом очень мало ЧС4т ходит, в основном с поездами 29/30 Липецк - Москва, 55/56 Москва - Баку, 79/80 Питер - Волгоград и 67/68 Саратов - Брест. Электровоз из-под 67/68 обычно чтобы не стоять загоняют с поездами на Узуново.

Цитата (Denzel Washington, 23.06.2017):
> Помимо него и 345го активно с пассажирскими стал ходить 498й. Уже пять минимум восемь пассов провел.

И 397-й, но южнее Воронежа после прошлого года, кроме экстренных случаев стараются с пассажирскими не пускать, ибо срывают график на тяжелом профиле.

Отлично, будем ждать фото!

498 сегодня постараюсь выложить, из Серебряных прудов на днях

Согласен!

А 406 это 345?

Спасибо приятное фото и новости, но давайте все называть своими именами на фото 726 и 406 тоже активно ездит, как и 498

Цитата (Ammendorf, 17.06.2015):
> Скорее всего привез состав тальго, у нас ведь в стране все по дебильному, и если тот самый тальго за каким то хером запустили на Горький, то обслуживание его абсолютно логично должно находится в М-Киевской, потому что киевское направление - единственное, куда с М-Курской нельзя уехать своим ходом, причем никак :)

Ну если навесить 250 метров конташки на соединилке между МКЖД и Киевским направлением, то можно будет легко доехать под электровозом и не коптить пассажиров МЦК. Да и сейчас можно, только круголя через БМО. Тальго, кстати, это не МВПС, а обычные вагоны (хоть и необычной конструкции ходовой части), так что своим ходом он в принципе никуда не уедет, вне зависимости от вида тяги. А обслуживание там находится потому, что первоначально Тальго планировалось на Киев запустить. Вот почему до сих пор не перенесли куда-нибудь поближе - непонятно.

Цитата (Nikitka33, 23.06.2017):
> Отлично!!!


Цитата (Denzel Washington, 23.06.2017):
> Игорь молодец, классный момент поймал.
>

Спасибо!

Игорь молодец, классный момент поймал.

Помимо него и 345го активно с пассажирскими стал ходить 498й. Уже пять минимум восемь пассов провел.

Спасибо
Есть ещё пара снимков в ту же ночь:
http://savepic.ru/14576986.jpg
http://savepic.ru/14609757.jpg
Но мне они показались неудачными - на одном фото светофор, на втором переход, поэтому выложил эту, вечернюю
К сожалению, потом он уехал с вагоном-путемером. В депо было много ЭП1М, поэтому ему не светило уехать с пассом =(

Красота!!!