Комментарии к фотографиям ПС дороги Северо-Кавказская железная дорога

Очень красиво!

Цитата (Ⓜⓐⓧ⓪⑦, 21.10.2024):
> Только это не утро, а вечер

Так и знал, а)))

Цитата (Dmitriy51, 21.10.2024):
> Красотища!

Спасибо!
Цитата (Дончак, 21.10.2024):
> Свежее июльское утро в степи) Здорово, две кнопки)

Спасибо! Только это не утро, а вечер, время EXIF-а неправильное..)

Свежее июльское утро в степи) Здорово, две кнопки)

СР 17.06.22 У-У ЛВРЗ

Красотища!

Они почти как ТЭП60 и ТЭП70 – обводами кузова похожи, да ещё тяговые двигатели взаимозаменяемы. В подробностях – здесь: https://dzen.ru/a/Yu6fUhqmli2j5pg6

А цитировать последний комментарий – мысль так себе, сайт об этом говорит прямо)

Цитата (Vivan755, 20.10.2024):
> ВЛ85 – тоже сын ВЛ80Р, но не единоутробный с 2ЭС5К, «боковая линия».
> Евгений Робертович, сейчас ещё кто-нибудь, кто видел ВЛ85 и ВЛ65 только на снимке, и то ВЛ65 лишь с левого борта, споёт песню, что ВЛ65 – секция ВЛ85.

А разве нет (если не учитывать мелочи) ?)))

Привет с Юго-Восточной и спасибо за кадры родной Одесской жд )))

На родину отправили вместе с 335

СР 5.08.22 У-У ЛВРЗ

Работает, ТЧ-1 Родаково
КР-2 МЛРЗ 11.2023

Цитата (Xeon, 20.10.2024):
> А стекло коррозии не подвержено

Но и морду электрички никто не окунал в солёную воду, а лабораторка как раз была про то, что испаряется только вода, а соль нет.

Передан в Ясиноватую

И я того же мнения

Ржавчина местами только под лобовым стеклом, по бокам не видно её, может быть омывайкой едкой мыли стекла, климат и море тут скорее всего не при делах, тем более крымский сухой в целом, да и поезда ездят в основном по степным зонам а не вдоль моря..

Честно - не знал, что в Сочи были(-вают) Тэм7а

Цитата (Т-64БВ, 19.10.2024):
> На уроке химии в 8 классе,на лабораторной работе на спиртовке грели соленую воду, вода испарялась, а соль оставалась

Думаю, не совсем корректное сравнение. Всё же, у сосуда с солёной водой были стеклянные, а не металлические стенки. А стекло коррозии не подвержено

А что ему хоть поменяли то? В чем модернизация была?

Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 20.10.2024):
> переводе Крымской ЖД на переменный ток

Имеет смысл для участка от Тамани до Джанкоя. Со станцией стыкования в последнем. Потому что ни этот участок, ни сам мост не электрифицированы вообще. А соседняя СКЖД вся на переменном токе. А переводить ветку Джанкой - Севастополь особого смысла нет, так как на КЖД переменнотоковых машин нет от слова совсем. Как и тех, кто умеет с ними обращаться.

ВЛ85 – тоже сын ВЛ80Р, но не единоутробный с 2ЭС5К, «боковая линия».
Евгений Робертович, сейчас ещё кто-нибудь, кто видел ВЛ85 и ВЛ65 только на снимке, и то ВЛ65 лишь с левого борта, споёт песню, что ВЛ65 – секция ВЛ85.