Komentari na fotografije prijevoznika Sjeverna željeznica

Модный тапок, однако. Разноцветность вагонов в этом временном составе напоминает мне эту фотографию: https://railgallery.ru/photo/140481/

А что с ним собрались делать? И кто еще в очереди?

Это станция Примыкание, подъездные пути Воркутауголь.

Блин, последняя машина с Химмаша. Тепловоз продали, путь уже зарос, никому ничего не нужно

Цитата (Машинист пивного крана, 26.01.2025):
> На Вологодском ВРЗ в аренде может был?

Сейчас у него на борту "ООО ЖЛК"

Да, откапиталили и ТЭМ и кабину её.

После ремонта?

Скорее всего, разные ТГМ там появляются и потом исчезают

На Вологодском ВРЗ в аренде может был?

Не знаю сколько там ему отвели, а на 2 года точно в Воронеж уйдёт. Ибо у ТЭМ2У-8550, которую сейчас откапиталили, осталось 2 года до ремонта, т.е работать она одна будет на карьере. Потом вероятно 078 вернут из Воронежа или что-то другое пригонят. ТГК2 отсюда продали и увезли.

Скорее 1975г,на баке и тележках чешские надписи. В 85г их на этом тепловозе не должно быть

Ого! Никому ничего не напомнило? Это же рендер тепловоза 2ТЭ35А который тоже с контейнерным поездом и тоже в небольшой подъём следует. Прям БАМ с рендера.

Цитата (RiV, 26.01.2025):
> работать два года ещё будет

Т.е. после КР ему отвели только 5 лет до списания?

Готовят отправлять куда-то в Воронеж. Там работать два года ещё будет.

Сейчас в новом ПИДе

Цитата (Sergey_Permk159, 01.07.2024):
> Тоже скоро спишут и порежут?

Надеемся что нет

И вроде только после КР. https://t.me/electrichki/8894

Да ручка от ТЭМ1, а сам контроолер от ТЭМ2УМ

Цитата (Nikolai, 25.01.2025):
> С такими номерами в работе остались ВЛ80С в составе тройников и ВЛ80Т.
ВЛ80Т на много больше места займёт и вообще может ещё по трудиться, 80С тем более!

А потом он встал