Komentari na fotografije prijevoznika Privolška željeznica

Цитата (2ТЭ10У-0419, 16.08.2024):
> По АСУТ, обе секции не работают, а 147 в составе своих секциях работает. Или как всегда, по информации одно, а по факту другое

Человек наверно не знает что такое гибрид. Тут элементарно надо учесть что 147 это МГ, а 167 это Астрахань. Гибриды собирают из секций одного депо

Цитата (Ластовка М.О., 16.08.2024):
> Что-то не припомню вас среди ТДП-шников ВНИИЖТа и не встречал на прочностных испытаниях

Этим "сратовским экспёрдам" лишь бы ляпнуть, в подробности они вникать не будут

Интересно, что так долго электровоз в Ярославле, на ремонте находиться? Кто нибудь, скажите пожалуйста.

И все из-за водятла

Жесть просто, что произошло тогда

Помню, как в Орловке-Кубанской наш состав стоял порядка 50 минут на боковом пути и пропускал другие поезда. Что меня напрягало тогда, что железнодорожный переход шумел и я не мог понять с какой стороны ждать поезд, чтобы нормально его снять. Ну, по крайней мере мне урок на будущее глядеть в обе стороны.

Где он сейчас и что с ним?

А фото есть?

Круто!

Перекрашен в цвета ОАО РЖД.

Да, поезд 329 Волгоград - Душанбе

Мне кажется что это не депо Анисовка

Работает на ст. Князевка

Работает

По АСУТ, обе секции не работают, а 147 в составе своих секциях работает. Или как всегда, по информации одно, а по факту другое.

Работает в гибреге 147/167

В Таджикистан?

Цитата (Денис 64, 15.08.2024):
> Можно было восстановить

Что-то не припомню вас среди ТДП-шников ВНИИЖТа и не встречал на прочностных испытаниях!

Цитата (Денис 64, 15.08.2024):
> Куда на ремонт?

На БМЗ.

Перевёрнутые буферные огни ещё у 153 и 156