Komentari na fotografije prijevoznika Privolška željeznica

Работает

Теперь-то тут, поди, одни КМы...

Ртищево, Балашов - объёмы раньше были гораздо больше

Цитата (Сергей Колосов, 16.06.2022):
> даже сейчас, когда пригорода раза в три меньше, чем 10 лет назад, всё равно одним путём не вывезти.

Что Вы имеете ввиду? Количество электричек в день или направлений?
Мне кстати очень интересно, куда раньше из Саратова ходил пригород, куда теперь не ходит? Я знаю про Петров Вал и ещё как будто раньше было движение до Возрождения. Но найти информацию как-то не получается. А очень хочется узнать, куда раньше можно было добраться на электричке, РА или иным пригородом из Саратова

Цитата (Ваня 543, 22.08.2024):
> Цитата (Колесная пара, 28.08.2023):
> > Почему в серию не пустили?
>
> В первой половине 2026 г будут два опытных электровоза на испытания, с несколько видоизменённой мордой.
Так же как начнут работать с контейнерными поездами на участке Москва - Новосибирск?

Цитата (Xeon, 22.08.2024):
> На что водятел вообще рассчитывал, когда выезжал на переезд на запрещающий сигнал? Что его колымага выдержит наезд электровоза? Или что он успеет проскочить?

На то он и водятел.

Цитата (Губин Александр, 29.08.2023):
> Даже документацию на него никто выкупать не стал.

"Бомбардье Транспортейшн ГмбХ" за это требует 319 млн рублей вроде как

Цитата (Ваня 543, 21.08.2024):
> Цитата (Колесная пара, 28.08.2023):

> В первой половине 2026 г будут два опытных электровоза на испытания, с несколько видоизменённой мордой.

Ничего не будет.

https://mashnews.ru/poslednij-dolg-knyaz...ov.html

Хорошая статья, раскрывающая ответы на все вопросы.

Работан

На что водятел вообще рассчитывал, когда выезжал на переезд на запрещающий сигнал? Что его колымага выдержит наезд электровоза? Или что он успеет проскочить?

Цитата (Колесная пара, 28.08.2023):
> Почему в серию не пустили?

В первой половине 2026 г будут два опытных электровоза на испытания, с несколько видоизменённой мордой. Ну а там год-полтора, плюс посоветуются с Евгением Робертовичем - кому продавать и серийное производство.
Высеры на бумаге от ТМХ, озвученные уже более 5-ти лет назад, что они построят нечто подобное так и остались не у дел...

Цитата (October, 28.08.2023):
> При цене в 684 миллиона рубликов оказался на хер никому не нужен.

Больше 500 млн ни один из двух электровозов никогда не стоил.
При заказе в 200 штук цена упала бы до 330 млн., что капелтку дороже чем односистемный 2ЭС10.

Саш, как же вас обошла информация что и документация куплена и завод выкуплен старым владельцем? Не зачёт. Завод шарашит на полную, пока правда вагоны, ну и ещё один завод в Балаково строится теме же владельцами.

А он точно в Ярославле, а не где-нибудь в Сенной на БЗ?

До ср еще ходить 300тыс.км
До кр почти 500тыс.км

Да.

Ехал на ней 15.08.24, в моторном вагоне в режиме тяги был адский низкочастотный гул, что пришлось перейти в головной вагон

На ремонт?

По идее, находится на заводе-изготовителе. Говорят у завода нет денег выпускать их, а ОАО пид они не понадобились