Comments to the photos from the city of Privolzhsk (Volga) Railway

Круто! :)

1. Thank you!
2. Спасибо!

Да и вообще вопрос звучал не "когда будут ЭП1М заезжать в Саратов",(ведь я и так знал, что они заезжают постоянно). Вопрос звучал вот так:

Цитата (Рыбак из Саратова, 08.08.2024):
> Собираются ли в депо Саратов приобрести новые электровозы ЭП1М?

Цитата (S_VLZ, 10.08.2024):
> Если вы сами знаете ответ на поставленный вопрос, зачем спрашивать?

Да они заезжают, но одно дело мимоходом, а другое дело чтобы они были свои, саратовские, и попадались почаще.
Так то ЭП1 в самом расцвете сил, но ЭП1М прикольные, они выглядят более футуричтично. Вот почему я задал этот вопрос

Цитата (S_VLZ, 10.08.2024):
> Причем тут Саратов?

Ну на никнейм мой можно посмотреть))

Красиво!

Very nice photo!

Стоит после покраски в корпоратив в депо на станции Елец

Бригаде - респект! :)

Цитата (nbelz, 10.08.2024):
> 2 дня подряд ездил в эту точку с надеждой словить рыжий ТЭП70 из депо Волгоград

Я кстати видел здесь вечером ТЭП70-0333 рыжий.

Цитата (Aleksey_163, 10.08.2024):
> Отличное фото!

Спасибо! 2 дня подряд ездил в эту точку с надеждой словить рыжий ТЭП70 из депо Волгоград. В первый день были только пид БСы, на второй с 148 был пид, и под конец свезло на красный подстекол.

Отличное фото! Я живу неподалёку и часто здесь бываю. Этот ТЭП70БС мне третий раз подряд попадался! Я пока только учусь фотографии и обработке изображений.

Цитата (Рыбак из Саратова, 10.08.2024):
> Саратов заезжают

Причем тут Саратов? Тот же самый ЭП1 эксплуатируется не только в Саратове

Цитата (Рыбак из Саратова, 10.08.2024):
> Так то да

Если вы сами знаете ответ на поставленный вопрос, зачем спрашивать?

Цитата (S_VLZ, 10.08.2024):
> Цитата (Рыбак из Саратова, 10.08.2024):
> > ЭП1-083 после серьёзного ДТП вряд ли получится восстановить
>
> Во-вторых есть россошанские и кавказские ЭП1М, 6 из которых построили в 24 году.

Так то да, они в Саратов заезжают

Цитата (Андрей Платонов, 09.08.2024):
> Вокзал в Волжском далековато от центра города. Практически всем пассажирам придётся пересаживаться на автобус или маршрутку по Волжскому, но это не оправдание.

Смотрел по карте там электрификация заканчивается за станцией Трубная, но там промышленная территория.

Цитата (Андрей Платонов, 09.08.2024):
> Остальное - глухая степь. Параллельно идёт автотрасса и ,увы, скорость маршруток выше.

Посмотрел расписание рейса электрички Котельниково - Волгоград-1 и Тракторная-пассажирская - Котельниково, так на участке от Бектовской до Котельниково не по всем остановочным платформам есть остановки. Хотя можно было продлить аж до Зимовников рейс Тракторная пассажирская - Котельниково.

А направление на Суровикино и Морозовскую, туда три рейса в сутки рельсовых автобусов ходят. Там получается пассажиропоток есть? Хотя ветка там не электрифицированная.

Цитата (Рыбак из Саратова, 10.08.2024):
> А в Энгельсе не то что электричек - пассажирских поездов нет вообще. Анисовка - это уже не Энгельс

Ужас конечно. В РФ такая проблема с пригородным сообщением, что на каких-то участков много пригородных поездов ходят, а на каких-то вообще ничего не ходит.

Цитата (Рыбак из Саратова, 10.08.2024):
> ЭП1-083 после серьёзного ДТП вряд ли получится восстановить

Во-первых, я уже писал, могут использовать кабину ЭП1-063. Во-вторых есть россошанские и кавказские ЭП1М, 6 из которых построили в 24 году.

На 0054 так же

Как шиворот-навыворот сделали, слева номер, справа серия

Цитата (Рыбак из Саратова, 10.08.2024):
> Есть причина купить хотя бы один новый электровоз - ЭП1-083 после серьёзного ДТП вряд ли получится восстановить

Никто подобным заниматься не будет. Из Кирова недавно итак передали несколько ЭП1.

Цитата (Сантьяго, 08.08.2024):
> Даже в соседний город Волжский всего один рейс электропоезда в сутки.

А в Энгельсе не то что электричек - пассажирских поездов нет вообще. Анисовка - это уже не Энгельс