Комментарии к фотографиям ПС дороги Красноярская железная дорога

В Суриково ещё можно доехать на автомобиле, а вот дальше уже проблемнее. Пировскую, Абалаково и сам Лесосибирск не в счёт. Просто приехать на станции не совсем удобно. Либо ночью экспрессом с Красноярска и потом ночью уезжать, либо днём и ночевать в палатке, чтобы нормально поснимать на следующий день

По этой линий можно поехать шишки собирать в Кытате, у меня дед туда часто ездил раньше давно:) Назад просил машинистов подбросить, кто по пути ехал. Снимков мало действительно.

Выемок немного, но они есть. Ближе к Лесосибирску. Линия на 80% на болоте находится. На Ютубе я два небольших видео с линии выкладывал

Выемок много? Давно уже интересует эта линия, да и снимков практически нет.

Не за что! Днём по ней два раза ездил. Живописно! Ночью быть приходится из-за того, что обратный пригород в 0.43 уходит по местному времени

Спасибо за столь развёрнутый ответ :)

Так летом и надо ехать, ветка живописная же там:)Я вообще ночью и вечером на таких станциях быть не очень хорошо.

Нам хватило. В целом для тупиковой линии много выходит. насчитал в субботу 5 маневровых локомотивов минимум, 4 полноценных магистрала, поймали правда 1 на перегоне, плюс есть частные локомотивы ещё, но их в тот день не увидели. Тем и интересны тупиковые ветки, что здесь можно в небаянных красивых местах снять, а тут ещё и тепловозы. Удовольствие много было получено и хочется летом приехать ещё раз.

Ну вообще:). По идей в Лесобирске снимать не очень, там мало ПС думаю.Хотя у меня друг машинист, туда часто ездит.

Один

Сколько вагонов в пригороде было,два?

По дороге от Суриково до Лесосибирска (когда проснулись утром) встретили встречный пригородный, три грузовых и лабороторию автоматики и СЦБ. На станции Лесосибирск-I стояло 4 состава готовых. Тут встречаются много контейнерных, так в контейнерах с Лесосибирского ЛДК возят доски и грузы в порт Лесосибрска. В составы с контейнерами иногда включают несколько разных вагонов,когда отдельный сборный состав не выходит. Кстати, с Лесосибирска-I на Лесосибирск-II используют толкачи. В тот день вечером один состав с половинкой 2ТЭ10У ушёл, а второй с ТЭМ18ДМ в хвосте.
Лесосибирск-I чаще формирует составы и тут же оборотное депо, а со станции Лесосибирск-II они уходят уже окончательно на Ачинск-I/ Но есть подъездных путей много и на Лесосибирске-II. На станции Абалаково наливняк формируют. На мелких станциях лес грузят и уголь разгружают.

В целом движение хорошее. По станции Тигей ещё пути от НПЗ подходят.
В Ачинске составы с этой линии сортируют и формируют уже дальние в разные точки страны и "за бугор".

Так то поезд едет с Злобино а не с Енисея.

Как на этой линии с грузовым движением?

Совместная вылазка с Wolf92.

Хорошо!

Классно!

Очень хорошо!

Хорошо!

Видел тебя,ехал в 3-ем вагоне хахах ) Хорошо вышло!