ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Krasnoyarsk Railway

Цитата (ЕвРо, 03.12.2023):
> Уважаемый модераторы. В 1960 г. Ф 03 ну ни как не мог быть Фк. Пжл исправьте.
Исправил, Робертович какой завод их выпускал?

Есть у меня в коллекции одна "картинка". Приглушу-ка я чуть-чуть свою совесть и выставлю её на наш сайт. Она фантастически хороша!!!!

Уважаемый модераторы. В 1960 г. Ф 03 ну ни как не мог быть Фк. Пжл исправьте.
Цитата из В.А. Ракова: "К августу 1973 г. было списано 10 электровозов: семь серии Ф (06, 14, 15, 16, 20, 27, 28), один серии ФР (32) и два серии ФП (02 и 10). Из остававшихся 40 локомотивов в работе находилось 12, а 28 ожидали заводского ремонта. В то время при таком виде ремонта на электровозах серии Ф 08 и 25 и серии ФР 31 была произведена замена игнитронов полупроводниковыми вентилями (выпрямительная установка ВУК-Ф). Впоследствии такой установкой были оборудованы ещё 4 локомотива: два серии Ф (07 и 13), и два серии ФР (34 и 39). Переоборудованные электровозы получили обозначение серии ФК.
К августу 1976 г. из инвентаря МПС были исключены ещё семь электровозов серии Ф (03, 04, 10, 17, 19, 26, 29) и пять - серии ФП (04-08). Остававшиеся электровозы, оборудованные кремниевыми выпрямителями, использовались на вспомогательной работе, электровозы с игнитронами ожидали списания. Последние французские электровозы были исключены из инвентаря МПС в 1987 г."
Как видно из нижеприведённой цитаты Ф 03 даже не был в числе переоборудованных на кремниевые выпрямители.

Ништяк!

ТЭМ7-0029 числиться в Казахстане
https://railgallery.ru/railcar/122220/#n160310

Это не ТЭМ-7А а ТЭМ-7. Не вводите народ в заблуждение.

С шиной явно заморачиваться не станут)

Сомнительно что это перебивка из 2330, скорее на заводе что то напутали

Цитата (Ant_hvel, 02.12.2023):
> Машину под восстановление, будет ретропоездом на родной ГЖД.

Как-никак - вторая местная эпоха.
Надеюсь - в истинно заводской ливрее? (Крышевая шина - опционально.)

По компоновке вспомогательных электромашин переделан в ТЭМ-7А.На дизель-генератор 2-26ДГ установлен масляный фильтр с обратной промывкой Болл-Кирх.

Этот тепловоз чистый ТЭМ-7А, а не ТЭМ-7. Ошибка изначально.

Можно уже убирать из красного, решение было принято ещё в середине октября.

Машину под восстановление, будет ретропоездом на родной ГЖД.

Спасибо за фото!

Цитата (vzrm_grs, 30.11.2023):
> А ещё они говорят, что сейчас станция называется Красноярск-Пассажирский, а в те времена называлась просто - Красноярск?

Факт сей легко подтверждается по виду с пешеходного перехода восточной части станции.

Теже интернеты говорят что к электрофикации в 1950х станция прошла реконструкцию, построены подземные переходы и надземный, тут видимо достройка.

Эти ваши интернеты говорят, что в сентябре 1961 года было построено новое здание вокзала, так что, на фото запечатлено его строительство. А ещё они говорят, что сейчас станция называется Красноярск-Пассажирский, а в те времена называлась просто - Красноярск?

Цитата (ЕвРо, 30.11.2023):
> Реконструкция

Возможно, это строительство нового здания вокзала. Полная реконструкция вокзала была в 2004 году.

А что за краны слева? Реконструкция красноярского вокзала?

Это Ф - французский переменник.