ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Krasnoyarsk Railway

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.04.2019):

> Это ж линолеум рисчунчатый, не?

Естественно линолеум, паркет вряд ли такими гладкими линиями вздувается.

У нас это почти единственное место на станциях, где их годно можно снять

Ну наконец-то хоть кто-то годно снимать их начал!)

1166 Б работает в с двойником ВЛ80С-454

За пол дня и ночь.

За два дня снега навалило?

как говорится "годнота пошла!" если чё я не автор сего перла :) автор здесь https://trainpix.org/photo/245576/#608743

она ещё способна своим ходом передвигаться? почему не сделать кс над ней и электровозом

Круто, еще равномерного солнышка не хватает по всему кадру.

Цитата (wolf92, 29.04.2019):
> ЭР9К

Условная ЭР9К в природе существовала единственная, под № 35. А на предыдущем фото конкретной секции за 2015 год, окна еще правильные.

Конечно линолеум. Весьма поганое покрытие, кстати: скользко, если подошвы обуви мокрые, а особенно, если в снегу.

Цитата (Ammendorf, 29.04.2019):
> Самое кошерное в конкретном случае - паркет.

Это ж линолеум рисчунчатый, не?

Цитата (Maxtravel198728, 28.04.2019):
> Когда успели оконные рамы поменять?

Скорее всего в конце 90-х, когда стали ЭР9К делать из ЭР9 при ремонте

Только поручней нет.

Салон прям как метро

Хорошо!

Было бы интересно увидеть убранство кабины у данной машины, и в частности крупным планом пульт управления.

Самое кошерное в конкретном случае - паркет.

Сделали прям как в метро))

Цитата (BGM-109 Tomahawk, 28.04.2019):
> В Киеве сделали на несколько лет раньше, в разгар кризиса.

Ну основные работы по МЦК тоже пришлись на кризисные 2014-2016 годы.