Komentari na fotografije prijevoznika Krasnojarska željeznica

Цитата (SHOMAS4416, 31.10.2021):
> До прихода ВЛ80С, тут ВЛ60к работали.

Точнее один точно, номер ВЛ60К-1317 в Октябре 1980 отметку в одном из агрегатов тех паспорта ВЛ60 встретил.

Интересно об этом ПТУ жд информацию узнать, особенно об электрофикации, я так понял 25кв и на карьере тепловозы таскают.

Цитата (SHOMAS4416, 31.10.2021):
> До прихода ВЛ80С, тут ВЛ60к работали.

Спасибо за информацию.

До прихода ВЛ80С, тут ВЛ60к работали.

Не понимаю почему заминусовали товарища выше, завал влево действительно ощутим, хоть и незначительный.

Вы фото выравнивали по локомотиву, который находится в кривой? Серьезно? Посмотрите как вагоны на заднем плане падают влево

А поближе подойти,ходовую что б не закрывало,не?!

Редко контейнера встретишь в этих местах

Вот это скорость!

Первая ДЖД в России, вторая в СССР, единственная нетиповая ДЖД в россии.

Когда покрасили?

Цитата (wolf92, 26.10.2021):
> Даже часть её, что в Солнечный, уже разобрана.
Да я тоже несколько раз видел столбы, когда проезжал на машине.

Про ветку на Крастяжмаш я знаю, что с опорами и в другом месте. Даже часть её, что в Солнечный, уже разобрана. На Коркино значит не ставили опоры, видел по панорамам гугла, что были опоры для кабелей, но вот для контактной сети не увидел. Значит сюда были только планы сделать электричку

Аналогичная ситуация на ЗС, рестораны как были так и остались. Вагоны буфеты слили ещё года 1,5-2 назад. А тот что оставался, использовался как штабной, буфет не работал.

Цитата (wolf92, 25.10.2021):
> ещё ресторан пока

Этим летом ехал 62-м поездом с товарищем. Там действительно был ресторан. Цены, как в обычной городской кофейне. Местами в городе даже дороже бывает.

Цитата (wolf92, 25.10.2021):
> с того времени

Данные пути ведут на алюминиевый завод и в Восточную Промзону вплоть до причалов на Енисее. А в сторону Крастяжмаша ведёт другая ветка, она не в кадре. И вот вдоль неё действительно стоят бетонные опоры. Где-то у меня в архивах есть фото этой линии.

Понял, ступил ))

В примечании самое то.

Цитата (Лебедевский, 25.10.2021):
> Что то сомнения берут что 30х годах такие светофоры уже были. В гугле промелькнула ссылка что это фото 1954г
https://pastvu.com/p/1439623

Если судить по облику локомотивной бригады и и пассажиров, то на тридцатые походит больше.

Вообще до станции Коркино, как я видел план города ещё времён СССР, была идея пустить электричку для рабочих, как и от Солнечного до завода Крастяжмаш. Может с того времени опора и осталась