Comments to the photos from the city of Krasnoyarsk Railway

Средняя секция даже безкабинная

Уже 03 Декабря проезжало через Челябинск (ст.Челябинск-Южный) и заезжало в ПТОЛ

Цитата (Basky, 03.12.2020):
> Вы же сами понимаете, в большей степени, все упирается в желание)

Именно) Кто хочет, как грится, ищет возможность.

Цитата (Victor, 03.12.2020):
> К Владиславу с уважением за это

Благодарю.

Цитата (Владислав Фоменко, 03.12.2020):
> Я ездил на пазике из Абакана в Сонское по 3 часа..

К Владиславу с уважением за это. Потому что я когда увидел его фото от туда, то решил поехать сам и посмотреть всё как есть) С рождения живу в Ачинске, а в тех местах не был

Вы же сами понимаете, в большей степени, все упирается в желание)

Цитата (Basky, 03.12.2020):
> поедет ли кто-то в здравом уме на ветку с околонулевой движухой без машины - вряд ли

Я ездил на пазике из Абакана в Сонское по 3 часа в каждую сторону с ночёвкой в палатке ради двух поездов (из которых второго могло и не быть).

Цитата (Basky, 03.12.2020):
> Касательно же других мест в окрестности Бискамжи

Есть прекрасный кусочек от Казановской до Хабзаса, куда спокойно можно проехать на маршрутке (даже по асфальту).

Цитата (Basky, 03.12.2020):
> От Кошурниково до Саянской отсутствует пригородное сообщение, значит остается автомобиль.

Пешком, рабочим поездом, в электровозе, автостопом, ПДСом, в конце концов.

Цитата (Victor, 03.12.2020):
> Я скидывал тут фото

Место красивое. Видимо автор долго топал туда без машины.

Я ездил там три раза и знаю места хорошо, только не получилось снять что-то, так как ехал до Абакана сквозняком. И сейчас я уже не снимаю давно практический к тому же, по определенным причинам. Я скидывал фото от туда уже, ради такого можно посидеть сутки считаю или даже палатку поставить:) Можно не только поезд, но и другую технику если поедет тоже нормально снять,https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Вообще за все количество наблюдений в ГИД за световой день (кроме пассажирских) редко когда больше 2-х поездов было. Сейчас же не знаю, может и больше.

Разговаривал с автором канала "Гляди, поезд", который там 3 дня провел. Снял 1 поезд вроде всего.

Мне было бы интересно посмотреть ваши фото)


Цитата (Victor, 03.12.2020):
> Чтобы снять классные фото стоит.

Цитата (Basky, 03.12.2020):
> и до ночи снимать, но стоит ли ради 2 поездов?

Чтобы снять классные фото стоит. Конечно лучше, чтобы выйти из электрички и снимать удобный перегон. Там может больше и двух поездов проехать, по разному же бывает. И дневной поезд там тоже был, только в этом году его отменили

Цитата (Анатолий Нагорнов, 03.12.2020):
> если место красивое

Толя, вопросов нет) Не спорю)

Цитата (Basky, 03.12.2020):
> Вопросов нет, можно приехать на ночном поезде, до утра дождаться и до ночи снимать, но стоит ли ради 2 поездов?

Кто-нибудь и ради двух поездов приедет если место красивое

Что касается от Абакана до Аскиза - это те места, которые вообще не интересны мне в плане съемок т.к вообщем являются однотипными - просто прямые перегоны. Так вопрос, стоит ли снимать там, раз места одинаковые.

Цитата (Victor, 03.12.2020):
> есть полно фото их

Так зачем ставить в пример ВЛ85, если их "есть полно фото". Так расскажите нам, зачем ехать на Тисин-Сон, что бы просидеть и ничего не снять? Бред. Вопросов нет, можно приехать на ночном поезде, до утра дождаться и до ночи снимать, но стоит ли ради 2 поездов?

Ну будет ВЛ80ТК и ладно, есть полно фото их. Речь была про Сибирь вообще, а не Юг края. Такое впечатление создается после ваших слов, что Тисин-Сон это тоже самое,что доехать до БАМа и снимать там:)

Цитата (Victor, 02.12.2020):
> Баянный перегон

Пожалуй напишу на все ваши комментарии ответ.

Перегон Подсиний - Минусинск является одним из немногих где развита транспортная доступность, нет столбов и прочих сказывающихся на качество фотографий факторов. Сам же перегон длиной 15 километров, где координально интересно снимать как местным авторам, так и приезжим, ведь добраться можно и на автобусе.

Касательно же других мест в окрестности Бискамжи, Междуреченска, Саянской, Шира становится вопрос о том как туда добраться? На машине? От Бискамжи до Междуреченска не проехать, дороги нет, значит остается электричка которая ходит одна единственная. От Кошурниково до Саянской отсутствует пригородное сообщение, значит остается автомобиль.

Что же касается Тисин - Сон, так это же ваша ветка, с Ачинска однако ехать до нее намного меньше, чем с Абакана. Не понятна ваша логика, поедет ли кто-то в здравом уме на ветку с околонулевой движухой без машины - вряд ли, ведь добираться с поездом Абакан - Москва как минимум не удобно.

Электровоз ВЛ80ТК - это один из тех локомотивов, который в скором времени вообще будет списан, поэтому апеллировать фактам "есть еще ВЛ85" - глупо, тем более про фото с Юга Красноярского края, куда они вообще не заходят.

Вам же, автор, если вы говорите: "Баяните" предлагаю достать фотоаппарат и попробовать не баянить, сгоняйте на Тисин - Сон :3

С уважением! :))

Сергею большой респект, за то что не сидит на месте, а показывает не только новые, но и полюбившиеся старые места.

Небольшое видео, снятое годом ранее
https://vk.com/video221694384_456239029

Ой, да окей окей, пусть будет так как пожелаете :) Но нам, зрителям (многим) нравится. Да и автор выдающийся, трудно пройти мимо его публикаций в целом.

Тут Красноярский край уже, не Хакасия как бы. Есть и другие локомотивы которые только в Сибири работают и что из этого, надо долбить в одних местах все. Те же ВЛ85 например. Так они местным авторам тоже там надоедают и через пень колоду снимают их, некоторые. А ТК и на Урале ещё остались и Ревду-Решёты не хочу смотреть, так как не сильно постояннкой интересуюсь. Можно тогда сюда и Локомотивстрой привязать тоже