Комментарии к фотографиям ПС дороги Калининградская железная дорога

Здесь всегда был один путь, возможно при немцах было два, раз насыпь такая широкая, не обладаю точной инфой..

Зато теперь перегон проездной

Опа, один путь. Когда убрали второй?

Хороша

Успел на нем в Мамоново прокатится...

Ясно. Спасибо.

благодарю за уточнение!

Верно.Отключали контактную сеть, в связи с путевыми работами.

Прошлой весной их пускали на Светлогорск/Зеленоградск, а на Янтарный уже пути давно законсервированные.

Кто подскажет-дизель поезд с Пионерска куда отправляется? Когда-то давно ходили на Янтарный, но туда уже давно ничего не ходит. Да и в Светлогорск только электрички ходят.

Гофр этих нет с 202-го дизеля, на 200-м есть, 201-й - вопрос, но, скорее всего, были, т. к. на 202-м на машинном помещении гофры уникальные, а с 203-го по 253-й включительно на морде стало не 3, а 2 гофры

"Вагон ДР1А-304.3 сгорел, вместо него закреплён вагон ДР1А-144.1 из депо Засулаукс Латвийской ж.д."
Так вот откуда у него изогнутые поручни, и гофры между окнами пассажирского салона! У 300-х номеров гофр там нет, и поручни как у дизеля слева :)

Такая же примерно как тут, может чуть поменьше, точно не скажу сам там ни разу не был.

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

А там как движуха?

Не изменяет :)

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Не уходят, лишь до этой станции, а дальше ещё километра 3-4 и пути 1435 мм заканчиваются станцией Калининград-Пассажирский (и ответвлением через сортировку в депо) Да и грузопоток здесь небольшой, в среднем 3 груженых поезда (до 2000 т) в неделю в основном польские стройматериалы, разгружаются здесь. Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

Спасибо!

У кого есть номера моноголов?

Не уходят, лишь до этой станции, а дальше ещё километра 3-4 и пути 1435 мм заканчиваются станцией Калининград-Пассажирский (и ответвлением через сортировку в депо) Да и грузопоток здесь небольшой, в среднем 3 груженых поезда (до 2000 т) в неделю в основном польские стройматериалы, разгружаются здесь. Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Белые вагоны - цементовозы.

Скажите, а польские вагоны дальше Калининградской области уходят? Просто интересно что выгоднее и проще...менять тележки и ставить переходник для винтовой стяжки или просто перегружать в вагоны 1520мм?

Начали пилить моноголовы, одну из имеющихся восьми на КЛГ, почти порезали..