Comments to the photos from the city of Kaliningrad railway

Вот это да! Спасибо за фото!

Как по мне - покрасили хорошо.

Темно-серый низ уже под самые окна задрали.

Не понимаю, как можно поставить на прикол машину 94 года?

Помазалось немного, что ожидаемо при такой выдержке и угле съемки.

будет ли она ещё работать? или уже своё отработала?

Отпидили недавно её на заводе в Советске)

Ну за последние годы минус два, 1475 и 1360.. может в скором времени что то "круглое" тоже отходит свое.. вот и решили пригнать сюда то что можно при необходимости поставить на узкие телеги. Это мое предположение лишь, найти какую то логику, а как на самом деле знают в ЦДТ..))

Три поколения!

Цитата (Leha, 13.01.2017):
> возможно смысл в том чтоб была возможность переставить на 1435 мм..

Разве есть нехватка тепловозов на узкой колее?

Красочно!

Цитата (Denis, 13.01.2017):
> какой в этом смысл?

возможно смысл в том чтоб была возможность переставить на 1435 мм.. З.Ы Жаль что 1764 ушел, особые воспоминания с этим тепловозом..)

Видимо обменялись на М62-1459. Только какой в этом смысл?

Передана в ТЧ Курск.

Цитата (martvigs, 09.01.2017):
> А монокабина и полукруглая

да куда там, площадка не резиновая, место уже и нет почти, хорошо еще если одиночную машку поставят..) А из ДРок 304 и 327 целые пока, но их судьба ближайшая это судя по всему чермет..

А монокабина и полукруглая моторка не будет?

пополнение

Не перекрасили ещё? :)

Летом Зуевка - Ардаши капиталить будут, скорее тогда и введут в работу.

Он там хоть ездить будет?)