Comments to the photos from the city of Kaliningrad railway

Не трогаю я твой мозг!) Просто я за порядок!

На самом деле у меня меньшинство так называемых "дублей" это когда одинаковые фото на обеих сайтах, стараюсь выкладывать разные, хотя бы в отличие фокусным расстоянием и т.д. А есть такие люди которые в один день выкладывают одно и то же фото туда и сюда, в этом точно нет смысла..)

Цитата (Makar, 11.09.2017):
> Может все же стоит отразить в базе пикса то, что 1065 и 1360 одно время носили поменянные таблички?

Любишь ты мозг пое.. ) Думаю это несущественная информация.

Сейчас почти все М62 (кроме 1149 и 1459) стоят под забором по причине перепробегов

Жаль что 1065 под забор поставили, красивая машинка, успел её снять в работе https://trainpix.org/photo/192273/

О как.. вернули родную табличку, а 1065 наверное отогнали на базу запаса?
Может все же стоит отразить в базе пикса то, что 1065 и 1360 одно время носили поменянные таблички?

Они отличаются, обсуждение https://trainpix.org/photo/204460/

Всё таки, решил "паровозные" фоты здесь продублировать?

Хорошо поставили :)

Благодарю;)

Подробно уже не помню, я в то время тока пришел работать, дублировался 3-м лицом, фотик с собой взял:) Чисто без масла да краской пахло, двойник вроде нормально ехал..))

Дуже добре.

Классный кадр!

Соглашусь с Владиславом)

Как впечатления?

Первая обкаточная поездка тепловоза после КР УРЛЗ (12.2010) и передачи на Клг; https://www.trainpix.org/photo/16328/

Две кнопки :)

На ДРке ездить особое удовольствие, особенно при нахождении в дизельном у окна, плавный ход и судовой дизель, не покидает ощущение что не едешь, а плывешь на мощном катере:)

Спасибо, Влад!) Три года назад это было, но впечатления до сих пор в памяти живы) Катнешься и ты, с радостью бы на Д-шке тоже поездил)

Влад, катнем еще!) Дизеля в Здолбунове хоть и дряхлые, но живучие, а в той кабине ехать как-то, и страшно, и приколько одновременно, адреналин гарантирован:)

P.S. 400-е фото отличное и У-шка классно вписалась в атмосферу фото)