Komentari na fotografije prijevoznika Sri Lanka Railways

Красота!

Очень красиво!

Отлично!

Фантастически красиво!
И качество супер

Сказка!

Неплохо!

Точнее, North British Locomotive Company. И на фото один из первых тепловозов в истории этой компании. Электровозы они пытались выпускать совместно с другой британской компанией, General Electric Company (GEC, не путать с General Electric из США). Несмотря на все усилия, NBL не смогла стать успешной в эпоху новых видов тяги и к 1962 году обанкротилась.

Джунгли...

Отличное фото!

Цитата (Northern Spirit, 08.10.2024):
> Исключительно внешнее сходство.

Разумеется!
Спасибо за информацию

Цитата (Павел В. Кашин, 08.10.2024):
> 4-осный V36!

Сходство исключительно внешнее. Серия G2 выпущена заводом North Electric Locomotive Company, 1950 год, двигатель Paxman V8, передача электрическая.

Кстати, экземпляр на фото давно не эксплуатируется, сохраняется в качестве музейного объекта или памятника.

Хм... 4-осный V36! Не могу сказать, что "теперь я видел всё", но что-то подобное на ум приходит.

Индийская, а не иберийская. Иберийская колея - 1668 мм.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 06.10.2024):
> А на Шри-Ланки, ширина колеи какие?

Иберийская - 1676 мм.

Сингальский, тамильский и английский.

Название станции на трёх языках написано, получается?

Цитата (Perfomer78, 04.10.2024):
> Вот так заходишь на рг, и узнаешь о существовании новой страны

Это насколько должно быть узкое мировоззрение, чтобы не знать Шри-Ланку?

Цитата (xxil, 06.10.2024):
> Не хватает забора, камер, турникетов.

Еще КС. А на Шри-Ланки, ширина колеи какие?

Не хватает забора, камер, турникетов.

Практически Сочи, жд вдоль моря и армяне)