Comments to the photos from the city of United Kingdom Railways

Очень красиво, понравилось!

Thank you both!

Достойно!

Very good!

Thank you, I need to get out more with my drone :)

Wow! As always wonderful, Rich!

Yeah I agree, and I'm not sure we have a specific word or term for that haha!

I mean that it looks like there is no internal pass through, only this "side walk" we can see on the photo (don't know what would be the right word in English to name it).

I'm not actually sure, given it's narror body maybe not, I've never been in one and I haven't seen any photos inside the engine rooms...

Nice! Just wondering is it possible to go to the rear cabin while in movement?

Quote (Алексей Потелещенко, 15.02.2023):
> Это вам не АЧ/АПЧ...(я про межвагонный переход)

It's not, all DMU's are connected by a walkway between coaches in the UK now, a lot even have connections at the front and back so when joined with another DMU/EMU it's possible to walk through.

Rodalies, we've had -5 this winter as the lowest but +15 as the highest, but if it snows it only last 5 minutes haha!

Это вам не АЧ/АПЧ...(я про межвагонный переход)

I visited London three weeks ago from January 21 till January 27 and the weather was hotter there that in my place in Girona (Catalonia, Spain). So I doubt that is would be snow in the UK this winter.

Thanks Andrews, Snow in the UK is really quite rare nowadays sadly, there hasn't been any this winter.

Good looking especially without snow in February :)

Thanks!

nice!

А, даже так? Тогда, пожалуй, да

Цитата (Marat Elektrichka, 20.11.2022):
> Цитата (evo.series, 18.11.2022):
> > Цитата (Marat Elektrichka, 17.11.2022):
> > Скоро будут распространяться Водородопоезда такую категорию в дальнейшем тоже придеться внести
>
> По большому счёту, это будут всё те же тепловозы всё с тем же ДВС, только питающимся от водорода, а не от дизтоплива, так что, наверное, не придётся. Однако газотурбовозы здесь в категории «Прочее», хотя для них это тоже справедливо. Принцип-то всё равно остаётся тот же — энергия сгорания топлива преобразуется в механическую работу, передающуюся от двигателя на колёса. В то время как у дизель-электропоездов есть как ДВС с одним принципом работы, так и электродвигатель с другим принципом работы — преобразованием в механическую работу уже электрической энергии. Поэтому их, как по мне, неправильно держать в категории «Дизель-поезда».

Нет, у водородопоездов нет ДВС, это вам не газовый двигатель, на них установлен реактор, в котором протекает процесс соединения Водорода с Кислородом при взаимодействии которых образуется электрическая энергия,питающая электрические цепи, а побочным продуктом является вода, которая заполняется в резервуарах