BDR-8

Индия, Дели, Национальный железнодорожный музей
India, Delhi, National Railway Museum

Автор: Щукин Д. ·

Мск Дата: 16 апреля 2015 г.

Опубликовано 03.04.2022 16:38 MSK
Просмотров — 251

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

04.09.2015 14:12 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +3

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Железные дороги Индии IR
Депо:	Национальный железнодорожный музей в Нью-Дели
Серия:	(нет в списке)
Заводской №:	8135
Построен:	1930
Категория:	Прочее
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Эти паровозы были очень популярны на лёгких железных дорогах Индии для смешанных перевозок. Данный паровоз работал на 2'6" (762 мм) узкоколейной лёгкой железной дороге Bankura Damodar River в Западной Бенгалии. Он был импортирован от фирмы Sentinel Waggon Works, Shrewsbury, Великобритания в 1930 году. Вес локомотива 16,51 тонн. У паровоза имеется четыре колеса с цепным приводом из шести колёс. Оснащён системой смазки "Eureka" фирмы Wakefield, двумя малыми инжекторами типа "Sentinel" и клапанным механизмом тарельчатых клапанов типа "Sentinel". Заводской номер 8135 позже заменённый на номер индийских железных дорог BDR-8. (из таблички к экспонату)

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.