ТЭМ31М-006

Россия, Кировская область, депо Киров
Russia, Kirov region, Kirov depot

Аппаратная камера

Autor: Vivan755 ·

Msk Data: Październik 2021 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 22.11.2024 09:48 MSK
Wyświetleń — 301

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +29

Master008	+1
Юрий	+1
Serg13	+1
Tiranozavrrex	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Danandr	+1
basiliocat	+1
Матвей Воскресенский	+1
ВЛ10У	+1
Smiroll	+1
IZ387	+1
Kostya161	+1
nbelz	+1
Андрей Безбородов	+1
Антон Савченко	+1
ФД20-2109	+1
VladTrains183	+1
RiV	+1
Иван Раменский	+1
matvei.verholyak	+1
ЖБИ	+1
Avtomatcik74	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Donat1k	+1
genius21	+1
andrew_zol	+1
KaVe	+1
Александр193	+1
Kotolet	+1

ТЭМ31М-006

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway Gor
Lokomotywownia:	Kirov operational depot (TChE-8)
Seria:	TEM31
Producent:	Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant Yaroslavl
Wyprodukowano:	2014
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: 03.2015 — поступил в депо Краснодар Северо-Кавказской ЖД 04.2017 — передан Киров Горьковской ЖД Ремонты: 12.2019 — ТР-3 Ярославский ЭРЗ

Ustawienia kamery

Komentarze · 4

22.11.2024 10:05 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 392

Снимок использован в статье по ТЭМ31: https://dzen.ru/a/ZzDrK_dYWmh87Bo7

Двигатели на малыше обычные коллекторные, но сделано независимое возбуждение, поэтому электромагнитных силовых контакторов Шальтбау (такие же, но на 3 киловольта, а не на 1,8, ставятся на новые 2ЭС6) три – два поездных и один возбуждения, они видны вверху, белые. Внизу справа – реверсор. Эх, я всё ждал, когда БМЗ сообразит сделать независимое или смешанное по простой схеме на 2ТЭ25КМ, но они на новых машинах намудрили что-то посложнее – и, соот-но, подороже... Чем полезно независимое – в статье «ТЭД-7»: https://dzen.ru/a/YHByZf6E-E5j9XIm

Сегодня вышла вторая статья – со снимками кабины и кадров МСУТ: https://dzen.ru/a/Z0ATi2sOE1Byndim

+6 / –0

22.11.2024 17:51 MSK
Link

Андрей Никольский

Brak zdjęć

Почему такой дохлый выпуск?
В прошлом году один построили. За 2024-й вообще не одного. Видимо не особо и нужен кому-то.

+6 / –0

22.11.2024 18:23 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 392

Видимо, дорогой он, а от подъездных путей и своих тепловозов многие избавляются...

+2 / –0

22.11.2024 18:48 MSK
Link

Воздух Свободы ·

Селэгвож

Zdjęć: 9172 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Ну в первую очередь он предназначался для работы при депо на поворотных кругах, и замены всяких ЧМЭ2 и ТГМов. И Ярославль их собирал для себя, своей и соседних дорог.

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.