ЧС2К, ты ли это?

Цитата (Сергей Китановски, 23.06.2024):
> ЧС2К, ты ли это?

Я подумал про ТЭП70БС

На ЧС7 чуть-чуть похож

По превью подумал что чс2к покрасили под ночной экспресс

Цитата (Рыбак из Саратова, 23.06.2024):
> На ЧС7 чуть-чуть похож

Совсем не похож

Есть у китайских локомотивов какая то своя изюминка!

Серия DF11 был разработана в 1991 г., выпускалась с 1992 года. Внешний вид DF11Z аналогичен базовой версии.

Цитата (Никита Лапин, 23.06.2024):
> Цитата (Рыбак из Саратова, 23.06.2024):
> > На ЧС7 чуть-чуть похож
>
> Совсем не похож

Фантазии у вас нет, друг мой ситный)))

Скорее ЧС2К

На ЧС2К тоже похож, вопрос в том, что он двухсекционный.

Да я чисто о кабине...

Хм, поручни на лобовой части (для доступа к протирке стекол) конечно красиво отхромированы, но вот как забираться на нижний? По автосцепке? Да и сам нижний поручень больно неудобен, стопу придется выворачивать (чтобы не висеть на носочках). То ли я со слепу не усмотрел ещё какую-то ещё подножку (в тон основного цвета кузова), то ли китайцы здесь "недоработали"...

Может похож на Э13?

Цитата (Андрей Никольский, 24.06.2024):
> Есть у китайских локомотивов какая то своя изюминка!

Представим (на секундочку) этот DF11Z в корпоративной окраске P/D. А рядом стоит ЭП2К (или, даже лучше, Синара 2ЭС6 последних номеров. Как по мне, она очень даже похожа на этот китайский лок) в окрасе как на этом фото. И у кого будет изюминка? =)

2ТЭ70, ты ли это?)

мне почему-то тапок напомнил

Да откуда здесь 70? Фонари высоко, излом профиля передка для БСа низок и крут, почти посередине. ЧС2К как он есть, действительно.