3ЭС5К-879

Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Автор: Копылов Н.О. ·

C-КАВ Дата: 8 февраля 2018 г.

Опубликовано 18.03.2022 15:45 MSK
Просмотров — 495

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.02.2018 14:53 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +3

Дорога приписки:	Восточно-Сибирская железная дорога В-Сиб
Депо:	ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный
Серия:	3ЭС5К "Ермак"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11600186/11600194/11600202
Построен:	06.04.2018
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д. (толкач на участке Большой луг — Слюдянка-I) Ремонт: 04.2023 — ТР-3 СЛД-78 Нижнеудинское

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Показать весь EXIF

08.02.2018 19:21 MSK
Ссылка

jameson

Модернизированный электровоз с опытными тяговыми преобразователями

08.02.2018 20:02 MSK
Ссылка

M.Ivanov

Теоретическая сторона вопроса новой схемы ВИП
http://www.ikolej.pl/fileadmin/user_uplo...5_2014.pdf

09.02.2018 07:49 MSK
Ссылка

Даня

Что в итоге должно дать данное усовершенствование?

09.02.2018 11:33 MSK
Ссылка

M.Ivanov

Лёгкое снижение потерь электроэнергии в тяговых трансформаторах и в контактной сети.

09.02.2018 16:10 MSK
Ссылка

Даня

Лёгкое... Но всё равно спасибо за ответ.

10.02.2018 13:11 MSK
Ссылка

lion

И станет чуть дешевле http://www.gudok.ru/news/?ID=1404004.

11.02.2018 08:22 MSK
Ссылка

Victor

Да слабоватая модернизация, можно было и по серьезнее что-нибудь. И с каких номеров уже новые будут делать тоже не известно.

07.03.2018 06:47 MSK
Ссылка

Percy

Лучше бы кабины теплые сделали, и обогрев нормальный.На старых сериях намного лучше было!!!Чем новее тем хуже...

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.