2ТЭ116-1623

Россия, Ростовская область, станция Хапры
Russia, Rostov region, Кhapry station

Автор: Kostya161 ·

Ростов-Главный Дата: 11 декабря 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 13.12.2022 22:28 MSK
Просмотров — 1310

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +74

Tsyganenko82	+1
ER2T-7219	+1
Fsm	+1
Liaz	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Ruslan K.	+1
matvei.verholyak	+1
DSP	+1
Максим П.	+1
kapral23	+1
Smiroll	+1
railman	+1
AVM 32	+1
Рыбак из Саратова	+1
Щукин Д.	+1
Leha	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
agura	+1
az_microsoft	+1
Monrailpic	+1
Bremze	+1
WEST	+1
iLLem	+1
Виталий_DSK	+1
Denis	+1
Владислав Завальнюк	+1
EgorYd	+1
lumberjack	+1
Николай67	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Tvans	+1
Павел Чечулин	+1
RailDmitrov	+1
ВЛ10У	+1
Avtomatcik74	+1
ZDSergo	+1
Ilya Rudakov	+1
Александр Заикин	+1
Vladok	+1
Шаэнн	+1
RiV	+1
Erinaceus Europaeus	+1
s.gulaev	+1
Martin Karp0ff	+1
Михаил Катков	+1
Winston Blue	+1
Илья Сергеевич	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Антон Савченко	+1
No_Name	+1
qwerty_qwertovich	+1
Danandr	+1
Northern Spirit	+1
Михаил Григоров	+1
ALexeych	+1
andrew_zol	+1
DoIIIupak	+1
Islam05	+1
mashinist23	+1
Никита Лапин	+1
Darth Maul	+1
Никита П.	+1
Кот80к	+1
maximus091182	+1
Gazzzholder	+1
Поморский партизан	+1
URAGAN	+1
Юрий	+1
Кирилл БЧ	+1
andrey92	+1
Сергей Шляпин	+1
AK_74	+1
trains_ldz	+1
Александр193	+1

2ТЭ116-1623

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-14 Сальск
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16872459/16872467
Построен:	13.11.1991
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Тюмень Свердловской ж. д. 06.04.2022 — передан в депо Сальск Северо-Кавказской ж. д. __.06.2024 — передан в депо Дебальцево ФГУП "Железные Дороги Новороссии" Составность: работал в гибриде 1623А/1621Б Ремонты: 28.07.1994 — ТР-3 депо Тюмень 24.04.1996 — ТР-3 депо Тюмень 15.06.1998 — ТР-3 депо Тюмень 16.03.2001 — КР-1 Воронежский ТРЗ 27.09.2004 — ТР-3 депо Тюмень 27.08.2008 — КР Воронежский ТРЗ 30.10.2011 — ТР-3 ТЧР-35 Тюмень, продлён срок службы до 2036 г. 01.09.2015 — СР-Д СЛД-67 Тюмень 08.07.2019 — ТР-3 СЛД-67 Тюмень 12.02.2021 — КР Оренбургский ЛРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 23.1 (Windows)
Время съёмки:	11.12.2022 12:47
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	360
Компенсация экспозиции:	+1 EV
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

13.12.2022 22:39 MSK
Ссылка

skzhd ·

Прив

Фото: 154 · Общий редактор / Редактор

Ну зеленая крыша ему прям идет

+12

+13 / –1

13.12.2022 23:06 MSK
Ссылка

Igor RW

Нет фотографий

Боковые зеркала вообще крутые.

+12

+12 / –0

13.12.2022 23:31 MSK
Ссылка

Сергей Шляпин ·

Кромы

Фото: 44

Интересно как там в них ничего не видно, ничего не видно или прям совсем ничего не видно?)))))

+13

+14 / –1

14.12.2022 14:13 MSK
Ссылка

iRogov ·

Прив

Фото: 589

Руки бы оторвать войновским слесарям, которые снимают новые, установленные после ремонта, и ставят взамен эти дебильные зеркала. Нихрена в них не видно! Совсем.
И на кой ляд в плюс ездить с поднятыми матами?

+16

+16 / –0

14.12.2022 20:58 MSK
Ссылка

Monrailpic ·

Улан-Баторская железная дорога

Фото: 131

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.