2ТЭ10М-3480

Узбекистан, Ташкент, подъездной путь Литейно-механического завода
Uzbekistan, Tashkent, access road of the Foundry and mechanical works

Автор: sherik ·

УТЙ Дата: 4 октября 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 06.10.2022 10:33 MSK
Просмотров — 684

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +44

Кирилл БЧ	+1
_rizix_1236	+1
Кайсин Игорь	+1
Serg73	+1
Tsyganenko82	+1
Ilya Rudakov	+1
ZDSergo	+1
Tiranozavrrex	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Ваня 543	+1
Сергей Шляпин	+1
Белкин Андрей	+1
Кот80к	+1
Maybug	+1
Project 136 VRN	+1
Николай67	+1
Mihail-service	+1
Антон Савченко	+1
PavelSp	+1
egor_zhdanovich_	+1
Diesel1672	+1
electron	+1
Артём	+1
KvS	+1
2ТЭ10У-0419	+1
avoid	+1
matvei.verholyak	+1
Никита Лапин	+1
Pineapplez	+1
DSP	+1
Дмитрий Закутный	+1
Gazzzholder	+1
vik1222	+1
Lag	+1
Виталий_DSK	+1
Юрий	+1
lumberjack	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Danandr	+1
Никита П.	+1
Михаил Григоров	+1
Northern Spirit	+1
No_Name	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-3480

Дорога приписки:	Узбекская железная дорога УТЙ
Депо:	ТЧ-9 Термез
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Построен:	1989
Списан:	2022
Утилизирован:	10.2022
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Утилизирован на Ташкентском литейно-механическом заводе

Параметры съёмки

Производитель камеры:	samsung
Модель камеры:	SM-A325F
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	04.10.2022 08:56
Выдержка:	2088000/1000000000 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	25
Фокусное расстояние:	4.6 мм
Эквивалентное ФР:	25 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Прочее
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

06.10.2022 10:51 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

А ведь пытались делать!

+1 / –0

06.10.2022 11:19 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

Нет фотографий

Пятна на локомотиве, это разметка какая-то или дырки в кузове?

+1 / –0

06.10.2022 11:26 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Дырки, места крепежа поручней, защёлок и ступенек.

+2 / –0

06.10.2022 12:52 MSK
Ссылка

TRAINSURFER_PVL ·

Павлодар-Южный

Фото: 1

Вагоны тоже на гвозди?

+2 / –0

06.10.2022 13:55 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

Нет фотографий

Цитата (Михаил Иванов, 06.10.2022):
> места крепежа поручней, защёлок и ступенек

Понял. Весьма странная утилизация. Для чего понадобилось вырезать поручни, не проще было просто спилить их?

+1 / –0

06.10.2022 14:07 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 231

Это явно в процессе незавершённого ремонта было сделано. Менять хотели, видимо.

+1 / –0

07.10.2022 08:26 MSK
Ссылка

sherik ·

УТЙ

Фото: 125

Цитата (TRAINSURFER_PVL, 06.10.2022):
> Вагоны тоже на гвозди?

Да

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.