Автор фото — К.М. Кузнецов
Podaci o fotografiji
Licenca: BY
Objavljeno 21.07.2022 19:01 MSK
Broj pregleda — 643
Detaljni podaci
Ocjena: +17
|
| Željeznički prijevoznik: | Jugoistočna željeznica  J-I |
| Depo: | TCh-10 Tambov |
| Serija vozila: | Od, Ov, Op |
| Datum otpisa: | 1965 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Паровоз "нормального типа 1904 г."
Эксплуатация:
На 1914 г. — Сызрано-Вяземская ж.д.
На 1924 г. — приписан к Юго-Восточным ж.д.
В начале 1930-х гг. — приписан к депо Грязи.
Информация:
В 1931—1934 гг., в преддверии широкой переделки Ов в Оп, была заготовлена большая партия цилиндров с круглыми золотниками. Но так, как к тому времени большинство паровозов О было переведено на манёвры, где применение перегретого пара было уже не так важно, переделка была быстро прекращена. Но для того, чтобы заготовленные золотники не пропадали без дела, в 1935 году Народный комиссариат путей сообщения дал указание ставить их на паровозы Ов в случае необходимости смены правых цилиндров. Эти паровозы получили обозначение серии Окр (с круглыми золотниками). Также НКПС дал указание, согласно которому, при смене левого или одновременно левого и правого цилиндров на паровозах серии Ов должны были ставить цилиндры с круглыми золотниками, но не устанавливать при этом пароперегреватель. Такие паровозы предназначались для работы на манёврах, поэтому им было дано обозначение Оман (маневровые). |
|
|
SBB Swiss Federal Railways
Citiraj označeno